【ＪＲ新大阪駅】新幹線ホーム（２５・２６番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報

ＪＲ新大阪（しんおおさか）駅の東海道・山陽新幹線２５・２６番線ホームから、乗り換えや改札口（出口）方面への移動に便利な階段やエスカレーター・エレベーターに近い車両の乗車（停車）位置を、号車表示でご案内。

東京・新横浜方面からの広島・博多方面（山陽新幹線下り）が主に２５・２６番線ホームには主に博多・広島方面からの新横浜・東京方面への列車が到着します。また、東京方面からの当駅止まり（一部列車のみ）、博多方面からの当駅止まりの一部列車（さくら）が到着します。

本ページは２５・２６番線ホーム（東京・新横浜方面および広島・博多方面からの当駅止まり）の停止位置情報です。２０番線ホームの停止位置情報は『【ＪＲ新大阪駅】新幹線ホーム（２０番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報』をご覧ください。

２１・２２番線ホームの停止位置情報は『【ＪＲ新大阪駅】新幹線ホーム（２１・２２番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報』をご覧ください。

２３・２４番線ホームの停止位置情報は『【ＪＲ新大阪駅】新幹線ホーム（２３・２４番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報』をご覧ください。

２７番線ホームの停止位置情報は『【ＪＲ新大阪駅】新幹線ホーム（２７番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報』をご覧ください。

２５・２６番線ホーム：博多方面からの東京方面、当駅止まり

ホームの降り口は２５番線ホームが進行方向左側で、２６番線ホームが右側（博多からのさくら号は左側）です。

東海道・山陽新幹線の種別編成

列車は１６両編成または８両編成での運行です。１番前が１６号車（１６両編成時）または８号車（８両編成時）、１番うしろが１号車です。東海道新幹線の種別はのぞみ・ひかり・こだまの３種類、山陽新幹線の種別はこだま・さくら・みずほの３種類あり、それぞれ普通車指定席・自由席の編成が異なります。

種別ごとの編成は以下の通りです。

のぞみ（東海道・山陽新幹線）

１６号車から１１号車および、７号車から４号車が普通車指定席です。中ほど１０号車・９号車・８号車がグリーン車指定席、３号車から１号車が普通車自由席です。また、中ほど７号車は「ＳＷｏｒｋ」車両です。

ひかり（東海道・山陽新幹線）

１６号車から１１号車および、７号車・６号車が普通車指定席です。中ほど１０号車・９号車・８号車がグリーン車指定席、５号車から１号車が普通車自由席です。

こだま（東海道新幹線）

１２号車と１１号車および、７号車が普通車指定席です。中ほど１０号車・９号車・８号車がグリーン車指定席、１６号車から１３号車および、６号車から１号車が普通車自由席です。（ただし、１３・１４号車は指定席となる場合があります。）

こだま（山陽新幹線）

８号車・７号車および３号車から１号車が普通車自由席で、６号車から４号車が普通車指定席です。中ほど６号車の半室はグリーン車指定席となっています。（８号車・７号車は指定席となる場合があります。また、グリーン車以外全席自由席の列車もあります。）

みずほ・さくら

８号車から４号車が普通車指定席で、３号車から１号車が普通車自由席です。中ほど６号車の半室はグリーン車指定席です。

階段・エスカレーター等の停止位置

ＪＲ各在来線（大阪、久宝寺、尼崎方面、高槻方面）へは１３号車（８号車）または１１号車（７号車）付近にある階段・エレベーターで在来線乗換口方面へ進みます。
大阪メトロ御堂筋線への乗り換えは、１０号車（６号車）から８号車（４号車）付近の階段やエスカレーターで新幹線中央口または新幹線南口方面へ進みます。

以下は、鹿児島中央・博多方面から到着する列車を前提として案内していますが、一部、東京方面からの当駅止まりの列車も到着します。その場合、以下の通り読み替えてください。