この記事をまとめると ■ノーマルタイヤへの変更によりLSの原点である静粛性と乗り心地の向上を実現 ■システム制御の改良でレーントレーシングアシスト（LTA）のセンタートレース性能を向上 ■LiDAR追加で高度運転支援技術Lexus Teammate［Advanced Drive］の性能を向上 ソフト…
The post LiDARの追加による運転支援技術の性能向上とノーマルタイヤへの変更による乗り心地の向上が実現！ レクサスLSを一部改良でさらに快適に first appeared on WEB CARTOP.