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 中国の自動車産業で大きな構造変化が起こりつつある。日本総研の程塚正史マネジャーによれば、変化を主導しているのは、テンセント、アリババ、バイドゥといった中国のIT系事業者だ。このうちライドシェア最大手の滴滴出行(DiDi)は、米欧の完成車メーカーや大手部品メーカーで構成される「洪流連盟(D‐Alliance)」を設立した。日米欧とは違う新たな自動車グループのポテンシャルとは--。