ＪＲ福山（ふくやま）駅の山陽新幹線１番線ホーム（下り：博多・鹿児島中央方面）、２番線ホーム（上り：新大阪・東京方面）から、乗り換えや改札口（出口）方面への移動に便利な階段やエスカレーター・エレベーターに近い車両の乗車（停車）位置を、号車表示でご案内。
- １番線ホームには博多・鹿児島中央方面（下り）への列車が到着します。
- ２番線ホームには新大阪・東京方面（上り）への列車が到着します。
以下は、博多・鹿児島中央方面（下り）⇒ 新大阪・東京方面（上り）の順に案内しています。
下り：博多・鹿児島中央方面
博多・鹿児島中央方面（下り）への列車が、１番線ホームに到着します。ホームの降り口は進行方向左側です。
列車の編成について
列車は１６両編成または８両編成での運行です。１番前が１号車で、１番うしろが８号車（８両編成時）または１６号車（１６両編成時）です。
８両編成は、１６両編成の５号車から１２号車付近に停車します。
階段・エスカレーター等の停止位置
階段（２号車前方〔６号車前方〕）
上記〔 〕内は、１６両編成時（のぞみ・ひかり号）の停止位置です。
８両編成時（さくら・みずほ・レールスターなど）
２号車の進行方向うしろ側のドア付近にあります。
１６両編成時（のぞみ・ひかり号）
６号車の進行方向うしろ側のドア付近にあります。
エスカレーター（３号車後方〔７号車後方〕）
上記〔 〕内は、１６両編成時（のぞみ・ひかり号）の停止位置です。
８両編成時（さくら・みずほ・レールスターなど）
３号車の進行方向うしろ側のドア付近にあります。
１６両編成時（のぞみ・ひかり号）
７号車の進行方向うしろ側のドア付近にあります。
エレベーター（５号車前方〔８号車〕）
上記〔 〕内は、１６両編成時（のぞみ・ひかり号）の号車です。
８両編成時（さくら・みずほ・レールスターなど）
５号車の進行方向前側のドア付近にあります。
１６両編成時（のぞみ・ひかり号）
８号車〔グリーン車〕のドア付近にあります。 ※ドアは１ヶ所で、進行方向うしろ側にあります。
エスカレーター（７号車前方〔１１号車前方〕）
上記〔 〕内は、１６両編成時（のぞみ・ひかり号）の号車です。
８両編成時（さくら・みずほ・レールスターなど）
６号車の進行方向前うしろ側、または７号車の進行方向前側のドア付近にあります。 ※６号車の一部座席はグリーン車です。
１６両編成時（のぞみ・ひかり号）
１１号車の進行方向前側のドア付近にあります。
上り：新大阪・東京方面
新大阪・東京方面（上り）への列車が、２番線ホームに到着します。ホームの降り口は進行方向左側です。
列車の編成について
列車は１６両編成または８両編成での運行です。１番前が８号車（８両編成時）または１６号車（１６両編成時）で、１番うしろが１号車です。
８両編成は、１６両編成の１２号車から５号車付近に停車します。
階段・エスカレーター等の停止位置
エスカレーター（７号車後方〔１１号車後方〕）
上記〔 〕内は、１６両編成時（のぞみ・ひかり号）の号車です。
８両編成時（さくら・みずほ・レールスターなど）
７号車の進行方向うしろ側、または６号車の進行方向前側のドア付近にあります。 ※６号車の一部座席はグリーン車です。
１６両編成時（のぞみ・ひかり号）
１１号車の進行方向うしろ側のドア付近にあります。
エレベーター（５号車後方〔８号車〕）
上記〔 〕内は、１６両編成時（のぞみ・ひかり号）の号車です。
８両編成時（さくら・みずほ・レールスターなど）
５号車の進行方向うしろ側のドア付近にあります。
１６両編成時（のぞみ・ひかり号）
８号車〔グリーン車〕のドア付近にあります。 ※ドアは１ヶ所で、進行方向前側にあります。
エスカレーター（３号車前方〔７号車前方〕）
上記〔 〕内は、１６両編成時（のぞみ・ひかり号）の停止位置です。
８両編成時（さくら・みずほ・レールスターなど）
３号車の進行方向前側のドア付近にあります。
１６両編成時（のぞみ・ひかり号）
７号車の進行方向前側のドア付近にあります。
階段（２号車前方〔６号車前方〕）
上記〔 〕内は、１６両編成時（のぞみ・ひかり号）の停止位置です。
８両編成時（さくら・みずほ・レールスターなど）
２号車の進行方向前側のドア付近にあります。
１６両編成時（のぞみ・ひかり号）
６号車の進行方向前側のドア付近にあります。
乗り換え
ＪＲ山陽線 福山
３・４番線ホーム：尾道・三原方面（下り）
５・６・７番線ホーム：倉敷・岡山方面（上り）
ＪＲ福塩線 福山
７・８番線ホーム：神辺・府中方面（下り）
新幹線の種別編成
新幹線の種別は１６両編成の『のぞみ』『ひかり』と８両編成の『さくら』『みずほ』『こだま』『レールスター』があり、普通車指定席・自由席の編成がそれぞれ以下の通り異なります。
のぞみ号（１６両編成）
東京 ⇔ 博多 間 が主な走行区間で、一部広島・岡山発着の列車も設定されています。
１号車から３号車が普通車自由席です。４号車から７号車および、１１号車から１６号車が普通車指定席です。中ほど８号車・９号車・１０号車がグリーン車指定席です。また、中ほど７号車は「Ｓ Ｗｏｒｋ」車両です。
ひかり号（１６両編成）
東京 ⇔ 岡山間が主な走行区間ですが、一部広島まで乗り入れる列車と、新大阪 ⇔ 博多間の列車も早朝と夜間帯に一部設定されています。
６号車・７号車および、１１号車から１６号車が普通車指定席です。中ほど８号車・９号車・１０号車がグリーン車指定席、１号車から５号車が普通車自由席です。
みずほ号・さくら号・こだま号・レールスター号（８両編成）
『みずほ』『さくら』は新大阪 ⇔ 博多・熊本・鹿児島中央間が主な走行区間で、１号車から３号車が普通車自由席、４号車から８号車が普通車指定席、中ほど６号車の半室はグリーン車指定席です。
『こだま』は新大阪 ⇔ 博多間が主な走行区間で、１号車から３号車および、７号車・８号車が普通車自由席、５号車・６号車が普通車指定席、一部列車の６号車の半室はグリーン車指定席です。（７号車・８号車は指定席となる場合があります。また、グリーン車以外全席自由席の列車もあります。）
レールスター号は新大阪 ⇔ 博多間が主な走行区間で、１号車から５号車までが普通車自由席で、６号車から８号車が普通車指定席です。グリーン車指定席はありません。（７号車・８号車は自由席となる場合があります。また、全席自由席の列車もあります。）
また、こだま号の一部列車は博多寄りの先頭（１号車）および、新大阪寄りの先頭（８号車）からの乗り降りが出来ません。
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