なぜ空港民営化なのか…公共インフラを民営化する隠れた狙い – 「無駄な規制をやめる、税金を下げる」と日本は元気になる！

コロナ禍で揺れる航空業界ですが、民間企業による空港の運営事例は、ここ数年で国内でも増えてきました。大阪国際空港と関西国際空港の運営に始まり、北海道の七空港の民営化が始まっています。その狙いとは何でしょうか。渡瀬裕哉氏が著書『無駄(規制)をやめたらいいことだらけ 令和の大減税と規制緩和』（ワニブックス）で「空港施設の民営化」の狙いを明らかにします。