人口約26万人を擁する東京都港区で12日から、ゴルフカート型の電動車「グリーンスローモビリティ（グリスロ）」を使った公共交通サービスの実証実験が始まる。東急不動産とJR東日本がそれぞれ、浜松町周辺と高輪周辺の2地域でグリスロを予約制のバスのように運行。仕事での移動やちょっとした観光などに役立ててもらう。港区は鉄道や地下鉄の駅も多く、新たな交通手段は不要にも思えるが、地元では意外な不便さも感じられている。港区は実証実験の結果を中長期的な問題解決につなげたい考えだ。
人口約26万人を擁する東京都港区で12日から、ゴルフカート型の電動車「グリーンスローモビリティ（グリスロ）」を使った公共交通サービスの実証実験が始まる。東急不動産とJR東日本がそれぞれ、浜松町周辺と高輪周辺の2地域でグリスロを予約制のバスのように運行。仕事での移動やちょっとした観光などに役立ててもらう。港区は鉄道や地下鉄の駅も多く、新たな交通手段は不要にも思えるが、地元では意外な不便さも感じられている。港区は実証実験の結果を中長期的な問題解決につなげたい考えだ。