世界的に電気自動車（ＥＶ）シフトが進む中、日系自動車メーカーが高性能エンジンを搭載したスポーツカーを相次いで投入する。日産自動車は、半世紀以上の歴史を持つ「Ｚ」（日本名・フェアレディＺ）の新型車を市場規模の大きい米国で２０２２年春に発売する。トヨタ自動車はＳＵＢＡＲＵ（スバル）と共同開発した新型「ＧＲ８６（ハチロク）」を１０月下旬に投入した。運転の楽しさや走行性能といった車本来の魅力を追求し、ブランドイメージの向上につなげたい考えだ。
世界的に電気自動車（ＥＶ）シフトが進む中、日系自動車メーカーが高性能エンジンを搭載したスポーツカーを相次いで投入する。日産自動車は、半世紀以上の歴史を持つ「Ｚ」（日本名・フェアレディＺ）の新型車を市場規模の大きい米国で２０２２年春に発売する。トヨタ自動車はＳＵＢＡＲＵ（スバル）と共同開発した新型「ＧＲ８６（ハチロク）」を１０月下旬に投入した。運転の楽しさや走行性能といった車本来の魅力を追求し、ブランドイメージの向上につなげたい考えだ。