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世界の自動車産業のパラダイムが電気自動車(EV)・自動運転車へと急速に変化している中、韓国の完成車・部品メーカーの未来車への転換スピードは、この流れに追随できていないことが分かった。内燃機関車中心の既存の産業構造を転換するためには多額の投資が必要だが、資金に余力がなく、未来車産業に…