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DAF 31 ist in der jüngeren Fachliteratur eine häufig genutzte Bezeichnung für die DAF Personenwagen, die im Zeitraum von 1963 bis 1965 gebaut und ausschließlich mit dem Namen Daffodil verkauft wurden. Das Daffodil von 1963 ersetzte die Modelle DAF 600 und 750 sowie das bisherige Spitzenmodell Daffodil. Angeboten wurde das Fahrzeug von nun an nur noch mit 750 cm³ Motor als Limousine, Pick-up, Lieferwagen und Kombi. Gegenüber der vorherigen Baureihe wurde das Fahrzeug deutlich überarbeitet und der augenscheinlichste Unterschied der Limousine war der veränderte Dachabschluss, der zu mehr Kopffreiheit der Passagiere auf der Rückbank beitrug. 1965 wurde das Daffodil durch das Daffodil 1966, auch bekannt als DAF 32, abgelöst.
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DAF 31 ist in der jüngeren Fachliteratur eine häufig genutzte Bezeichnung für die DAF Personenwagen, die im Zeitraum von 1963 bis 1965 gebaut und ausschließlich mit dem Namen Daffodil verkauft wurden. Das Daffodil von 1963 ersetzte die Modelle DAF 600 und 750 sowie das bisherige Spitzenmodell Daffodil. Angeboten wurde das Fahrzeug von nun an nur noch mit 750 cm³ Motor als Limousine, Pick-up, Lieferwagen und Kombi. Gegenüber der vorherigen Baureihe wurde das Fahrzeug deutlich überarbeitet. Der augenscheinlichste Unterschied zur vorherigen Modellreihe war die trapezförmige Kühleratrappe mit integrierten Blinkleuchten. Außerdem hatte die Limousine nun, im Unterschied zu den Baureihen zuvor, einen kantigen Dachabschluss. 1965 wurde das Daffodil durch das Daffodil 1966, auch bekannt als DAF 32, abgelöst.
   
 
== Geschichte ==
  
== Geschichte ==