Unfälle, Avro York: plus Unfall Avro York der Royal Air Force, 3. November 1945
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* Am 17. Oktober 1945 platzte an einer [[Avro York|Avro York C.1]] der [[Royal Air Force]] ”(MW161)” während des Starts vom Militärflugplatz RAF Riccall ([[England]]) ein Reifen. Die Piloten kehrten zurück und machten eine geplante [[Bauchlandung]], wobei das Flugzeug allerdings irreparabel beschädigt wurde. Alle Insassen überlebten den Unfall. Dies war der erste Totalverlust einer Avro York.<ref>{{ASN|id=19451017-3|Typ=|Titel=Avro York MW161|Abruf=2021-12-17}}</ref><ref>James J. Halley: ”Broken Wings. Post-War Royal Air Force Accidents”. Air-Britain (Historians), Tunbridge Wells, 1999, ISBN 0-85130-290-4, S. 13.</ref>
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* Am 17. Oktober 1945 platzte an einer [[Avro York|Avro York C.1]] der [[Royal Air Force]] ”(MW161)” während des Starts vom Militärflugplatz RAF Riccall ([[England]]) ein Reifen. Die Piloten kehrten zurück und machten eine geplante [[Bauchlandung]], wobei das Flugzeug allerdings irreparabel beschädigt wurde. Alle Insassen überlebten den Unfall. Dies war der erste Totalverlust einer Avro York.<ref>{{ASN|id=19451017-3|Typ=|Titel=Avro York MW161|Abruf=2021-12-17}}</ref><ref>James J. Halley: ”Broken Wings. Post-War Royal Air Force Accidents”. Air-Britain (Historians), Tunbridge Wells, 1999, ISBN 0-85130-290-4, S. 13.</ref>
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* Am 3. November 1945 brach bei einer [[Avro York|Avro York C.1]] der [[Royal Air Force]] ”(MW120)” während der Landung auf dem [[Ratmalana Airport|Flughafen Colombo-Ratmalana]] ([[Ceylon]]) das [[Fahrwerk (Flugzeug)|Fahrwerk]] zusammen. Die Maschine schlitterte von der Landebahn und wurde irreparabel beschädigt. Alle Insassen, Besatzungsmitglieder und Passagiere, überlebten den Unfall.<ref>{{ASN|id=19451103-1|Typ=|Titel=Avro York MW120|Abruf=2021-12-17}}</ref><ref>James J. Halley: ”Broken Wings. Post-War Royal Air Force Accidents”. Air-Britain (Historians), Tunbridge Wells, 1999, ISBN 0-85130-290-4, S. 16.</ref>
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plus Unfall Avro York der Royal Air Force, 2. Juni 1950
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plus Unfall Avro York der Royal Air Force, 2. Juni 1950
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* Am 2. Juni 1950 fing eine [[Avro York|Avro York C.1]] der [[Royal Air Force]] ”(MW164)” auf dem Militärflugplatz [[RAF Bassingbourn]] ([[England]]) Feuer, als beim Betanken ein von einem Starthilfewagen ausgehender Funke das Gemisch entzündete. Alle Besatzungsmitglieder überlebten. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt.<ref>{{ASN|id=19500602-0|Typ=|Titel=Avro York MW164|Abruf=2021-12-17}}</ref><ref>James J. Halley: ”Broken Wings. Post-War Royal Air Force Accidents”. Air-Britain (Historians), Tunbridge Wells, 1999, ISBN 0-85130-290-4, S. 83.</ref>
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* Am 2. Juni 1950 fing eine [[Avro York|Avro York C.1]] der [[Royal Air Force]] ”(MW164)” auf dem Militärflugplatz [[RAF Bassingbourn]] ([[England]]) Feuer, als beim Betanken ein von einem Starthilfewagen ausgehender Funke das Gemisch entzündete. Alle Besatzungsmitglieder überlebten. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt.<ref>{{ASN|id=19500602-0|Typ=|Titel=Avro York MW164|Abruf=2021-12-17}}</ref><ref>James J. Halley: ”Broken Wings. Post-War Royal Air Force Accidents”. Air-Britain (Historians), Tunbridge Wells, 1999, ISBN 0-85130-290-4, S. 83.</ref>
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* Am 3. November 1945 brach bei einer [[Avro York|Avro York C.1]] der [[Royal Air Force]] ”(MW120)” während der Landung auf dem [[Ratmalana Airport|Flughafen Colombo-Ratmalana]] ([[Ceylon]]) das [[Fahrwerk (Flugzeug)|Fahrwerk]] zusammen. Die Maschine schlitterte von der Landebahn und wurde irreparabel beschädigt. Alle Insassen, Besatzungsmitglieder und Passagiere, überlebten den Unfall.<ref>{{ASN|id=19451103-1|Typ=|Titel=Avro York MW120|Abruf=2021-12-17}}</ref><ref>James J. Halley: ”Broken Wings. Post-War Royal Air Force Accidents”. Air-Britain (Historians), Tunbridge Wells, 1999, ISBN 0-85130-290-4, S. 16.</ref>
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