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Le 3 avril 1943, lors de l’évacuation de 50 soldats blessés de [[Guadalcanal]], l”’Ural Maru” a été bombardé par des [[Boeing B-17 Flying Fortress]] de l'[[United States Army Air Forces]]et légèrement endommagé. Il a réussi à retourner à Osaka, où les dégâts ont été très médiatisés. La presse japonaise contemporaine a qualifié l’attaque d’un navire-hôpital clairement identifié transportant des civils de crime de guerre.
 
Le 3 avril 1943, lors de l’évacuation de 50 soldats blessés de [[Guadalcanal]], l”’Ural Maru” a été bombardé par des [[Boeing B-17 Flying Fortress]] de l'[[United States Army Air Forces]]et légèrement endommagé. Il a réussi à retourner à Osaka, où les dégâts ont été très médiatisés. La presse japonaise contemporaine a qualifié l’attaque d’un navire-hôpital clairement identifié transportant des civils de crime de guerre.
   
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Lors de son dernier voyage, ”Ural Maru” avait quitté Singapour à destination de [[Kaohsiung]] à [[Taïwan]] et avait fait escale à Kuching et Miri dans le Sarawak occupé par les Japonais, où elle avait chargé des blessés japonais, des infirmières et un certain nombre de « femmes de réconfort ». De plus, il y avait dix passagers inhabituels – des cadets de l’armée nationale indienne d’origine indienne en route vers le Japon pour une formation militaire. Un seul d’entre eux, Bishan Singh, est mort dans le naufrage. L’un des survivants, Ramesh S. Benegal, est devenu officier dans l’Indian Air Force dans l’Inde indépendante et a pris sa retraite en tant que Air Commodore. Il a fourni un récit à la première personne du naufrage de l’Oural Maru dans son livre “La Birmanie au Japon avec Azad Hind – A War Memoir”. Le complément de passagers est également basé sur son compte.[3]
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Lors de son dernier voyage, ”Ural Maru” avait quitté Singapour à destination de [[Kaohsiung]] à [[Taïwan]] et avait fait escale à [[Kuching]] et [[Miri]] dans le [[Sarawak]] occupé par les Japonais, où le navire avait chargé des blessés japonais, des infirmières et un certain nombre de «[[femmes de réconfort]]». De plus, il y avait dix passagers inhabituels – des cadets de l’[[Armée nationale indienne]] d’origine indienne en route vers le Japon pour une formation militaire. Un seul d’entre eux, Bishan Singh, est mort dans le naufrage. L’un des survivants, Ramesh S. Benegal, est devenu officier dans la [[Force aérienne indienne]] dans l’Inde indépendante et a pris sa retraite en tant que [[Air Commodore]]. Il a fourni un récit à la première personne du naufrage de l’Ural Maru dans son livre “La Birmanie au Japon avec Azad Hind – A War Memoir”.
   
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L’Oural Maru a été torpillé dans la mer de Chine méridionale et coulé le 27 septembre 1944 par le sous-marin américain USS Flasher (SS-249) à environ 240 kilomètres (150 mi) à l’ouest de Luzon aux coordonnées (15,40′N 117,18&# 8242;Ecoordonnées : 15�40′N 117�18′E)[4]
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L’Ural Maru a été torpillé dans la [[mer de Chine méridionale]] et coulé le 27 septembre 1944 par le sous-marin américain [[USS Flasher (SS-249)|USS ”Flasher” (SS-249)]] à environ 240 kilomètres à l’ouest de [[Luçon (Philippines)|Luçon]].
   
 
== Voir aussi ==
  
== Voir aussi ==