【ＪＲ新大阪駅】新幹線ホーム（２３・２４番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報

ＪＲ新大阪（しんおおさか）駅の東海道・山陽新幹線２３・２４番線ホームから、乗り換えや改札口（出口）方面への移動に便利な階段やエスカレーター・エレベーターに近い車両の乗車（停車）位置を、号車表示でご案内。

東京・新横浜方面からの広島・博多方面（山陽新幹線下り）が主に２３番線ホームに到着します。２４番線ホームには新横浜・東京方面への当駅始発（のぞみ・ひかりなど）、東京方面からの当駅止まりの一部列車（のぞみ・ひかり）、博多方面からの当駅止まりの一部列車（さくら）が到着します。

本ページは２３・２４番線ホーム（東京・新横浜方面および広島・博多方面からの当駅止まり）の停止位置情報です。２０番線ホームの停止位置情報は『【ＪＲ新大阪駅】新幹線ホーム（２０番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報』をご覧ください。

２１・２２番線ホームの停止位置情報は『【ＪＲ新大阪駅】新幹線ホーム（２１・２２番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報』をご覧ください。

２５・２６番線ホームの停止位置情報は『【ＪＲ新大阪駅】新幹線ホーム（２５・２６番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報』をご覧ください。

２７番線ホームの停止位置情報は『【ＪＲ新大阪駅】新幹線ホーム（２７番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報』をご覧ください。

２３・２４番線ホーム：東京、博多両方面からの当駅止まり

ホームの降り口は２３番線ホームが進行方向右側で、２４番線ホームが左側（博多からのさくら号は左側）です。

東海道新幹線の種別編成（東京からの当駅止まり）

列車は１６両編成での運行です。博多寄りの先頭が１号車、東京寄りの先頭が１６号車です。新幹線の種別はのぞみ・ひかり・こだまの３種類あり、それぞれ普通車指定席・自由席の編成が異なります。　※グリーン車は全て共通です。

種別ごとの編成は以下の通りです。

のぞみ（東海道・山陽新幹線）

１号車から３号車が普通車自由席です。４号車から７号車および、１１号車から１６号車が普通車指定席です。中ほど８号車・９号車・１０号車がグリーン車指定席です。また、中ほど７号車は「ＳＷｏｒｋ」車両です。

ひかり（東海道・山陽新幹線）

１号車から５号車が普通車自由席です。４号車から７号車および、１１号車から１６号車が普通車指定席です。中ほど８号車・９号車・１０号車がグリーン車指定席です。

こだま（東海道新幹線）

１号車から６号車が普通車自由席です。７号車および、１１号車・１２号車が普通車指定席です。中ほど８号車・９号車・１０号車がグリーン車指定席です。（ただし、１３・１４号車は指定席となる場合があります。）

山陽新幹線の種別編成（博多方面からの当駅止まり）

列車は８両編成での運行です。１番前が８号車で１番うしろが１号車です。種別はさくら・みずほ・こだまの３種類あり、それぞれ普通車指定席・自由席の編成が異なります。　※グリーン車は全て共通です。

こだま（山陽新幹線）

８号車・７号車および３号車から１号車が普通車自由席で、６号車から４号車が普通車指定席です。中ほど６号車の半室はグリーン車指定席となっています。（８号車・７号車は指定席となる場合があります。また、グリーン車以外全席自由席の列車もあります。）

みずほ・さくら

８号車から４号車が普通車指定席で、３号車から１号車が普通車自由席です。中ほど６号車の半室はグリーン車指定席です。

階段・エスカレーター等の停止位置

大阪メトロ御堂筋線への乗り換えは、７号車（４号車）から９号車（５号車）付近の階段やエスカレーターで新幹線中央口または新幹線南口方面へ進みます。
ＪＲ各在来線（大阪、久宝寺、尼崎方面、高槻方面）へは１１号車（７号車）または１２号車（８号車）付近にある階段・エレベーターで在来線乗換口方面へ進みます。