２０２Ｘ年の日本。ＥＶ（電気自動車）を「イブ」と読み違える大臣同様、日本ではＥＶが世界の主流となる動きをキャッチする人は依然少なかった。一方で中国は潤沢な研究開発費を用意し、世界から流出する優秀な技術や頭脳を取り込んでいる。日本人の専門家もその対象だった。建国１００周年（２０４９年）を見据え経済、軍事、産業とともに自動車業界でも世界一の座を狙いＥＶ開発に拍車をかけているのだ。「このままでは日本経済は大きなダメージを受ける」－経産省官僚・瀬戸崎の、国内の自動車産業界、部品メーカーを巻き込んだ熱い奮闘が始まった。果たして中国のＥＶ業界制覇の野望を阻止できるのか。