Ramal do Pego

O ”’Ramal do Pego”’ é um ramal ferroviário industrial com cerca de sete quilómetros de extensão que entronca na [[Linha da Beira Baixa]], no centro de [[Portugal]].

O ”’Ramal do Pego”’ é um ramal ferroviário industrial com cerca de sete quilómetros de extensão que entronca na [[Linha da Beira Baixa]], no centro de [[Portugal]].

== Caracterização ==

== Descrição ==

Tem início na estação de Mouriscas-A, da [[Linha da Beira Baixa]], e atravessa o [[rio Tejo]] na [[Ponte Rodoferroviária de Alvega|Ponte do Pego]].

Tem início na estação de Mouriscas-A, da [[Linha da Beira Baixa]], e atravessa o [[rio Tejo]] na [[Ponte Rodoferroviária de Alvega|Ponte do Pego]].

== História ==

== História ==

Foi construído em [[1992]] pela [[EDP]] para acesso dos comboios com [[carvão]] provenientes do [[Porto de Sines]] (”via” [[Linha de Vendas Novas]]) que abastecem a [[Central Termoeléctrica do Pego]]. Em [[1994]], os trabalhos de electrificação desta ligação encontravam-se quase terminados, para que as locomotivas da [[Série 5600]], de tracção eléctrica, pudessem substituir as sua congéneres da [[Série 1900]] no transporte de carvão entre o [[Porto de Sines]] e a [[Central Termoeléctrica do Pego]].<ref>{{Citar periódico|ultimo=BRAZÃO|primeiro=Carlos|ano=1994|titulo=Noticias|jornal=Maquetren|volume=3|numero=21|paginas=63|editora=Resistor, S. A.|local=Madrid|idioma=Espanhol}}</ref>

Foi construído em 1992 pela [[EDP]] para acesso dos comboios com [[carvão]] provenientes do [[Porto de Sines]] (”via” [[Linha de Vendas Novas]]) que abastecem a [[Central Termoeléctrica do Pego]].{{carece de fontes}} Em 1994, os trabalhos de electrificação desta ligação encontravam-se quase terminados, permitindo que as locomotivas da [[Série 5600]], de tracção eléctrica, pudessem substituir as locomotivas a gasóleo da [[Série 1900]] no transporte de carvão entre o [[Porto de Sines]] e a [[Central Termoeléctrica do Pego]].<ref>{{Citar jornal|pagina=63|autor=BRAZÃO, Carlos|titulo=Noticias|ano=1994|jornal=Maquetren|volume=Ano 3|numero=21|editora=Resistor, S. A.|local=Madrid|idioma=Espanhol}}</ref>

Em Novembro de 2021, a Central Termoeléctrica do Pego deixou de utilizar carvão no seu funcionamento, medida que foi tomada no âmbito das políticas do governo para a redução das emissões de gases de estufa.<ref>{{citar web|titulo=19 de novembro de 2021, uma “data histórica”. Portugal deixou definitivamente de usar carvão na produção de eletricidade|data=21 de Novembro de 2021|jornal=SAPO 24|url=https://24.sapo.pt/atualidade/artigos/portugal-deixou-definitivamente-de-usar-carvao-para-produzir-eletricidade|acessodata=22 de Novembro de 2021}}</ref>

==Ver também==

==Ver também==