橋の床版取り換えでは、交通規制が必要になるのが一般的だ。しかし、交通量が多く代替路が少ない中央自動車道では、車線数の確保が欠かせない。そこで考え出されたのが、上下線を一体化して中央分離帯に車線を造り出す高速道路会社初の手法だ。
