タクシー業界は苦境を脱却できるのでしょうか（写真：masy／PIXTA）緊急事態宣言の解除後も、いまだ苦境が続くタクシー業界。コロナ禍において飲食店のような時短協力金が出ることはなく、経営者は雇用調整助成金や地方創生臨時交付金などでやり繰りしている。許認可事業であるタクシー事業は、地方自治体とのやり取りが基本で、永田町との関係性は希薄だった。そんな中で初当選の1996年に、1期生ながら国と地方のタクシー業界を結びつけるために「タクシー・ハイヤー議員連盟（タクハ 全文
東洋経済オンライン 10月25日 14時00分
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