日本の針路は「グリーン燃料製造プラント」　自動車戦略の基盤

　第5の警鐘で述べたように、グリーン燃料化は再生可能エネルギーでどれくらい多くの水素を効率的かつ安価（目標は天然ガス並みの200円／kg）に製造するかが鍵となる。水素を原料とした合成液体燃料（e-Fuel）やアンモニア、合成メタンの製造効率の向上と、コスト低減が重要となる。