これが“VW版オクトバルブ”だ、8個の十字部品が熱マネの肝

　ドイツVolkswagen（フォルクスワーゲン、VW）の電気自動車（EV）「ID.3」の分解プロジェクトは、いよいよ“本丸”の調査までたどり着いた。電動化の波に乗って裏方から表舞台へと一気に躍り出た熱マネジメントシステムだ。エンジン車のような熱源を持たないEVにとって、熱の使いこなしが商品価値を左右する。