Il porto di Tornavento: Wlink
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Nel [[1636]], nei giorni precedenti la battaglia di Tornavento o del Panperduto di cui si è detto sopra, i soldati franco-sabaudi invasori del Ducato di Milano, “trovandosi il porto dalla parte di là, lo presero et lo trattennero così incordato”. Nel [[1783]] il porto era affittato a certo Masser. Nel [[1875]] l’impianto era poco a valle del successivo ponte in ferro. Fornito di due barche unite dal soprastante palco munito di parapetto, il traghetto era assicurato con cavo e carrucola ad una fune tesa attraverso il Ticino e si muoveva da una sponda all’altra sfruttando la corrente dell’acqua, con opportuna manovra del timone.
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Nel [[1636]], nei giorni precedenti la battaglia di Tornavento o del Panperduto di cui si è detto sopra, i soldati franco-sabaudi invasori del Ducato di Milano, “trovandosi il porto dalla parte di là, lo presero et lo trattennero così incordato”. Nel [[1783]] il porto era affittato a certo Masser. Nel [[1875]] l’impianto era poco a valle del successivo ponte in ferro. Fornito di due barche unite dal soprastante palco munito di parapetto, il traghetto era assicurato con cavo e carrucola ad una fune tesa attraverso il Ticino e si muoveva da una sponda all’altra sfruttando la corrente dell’acqua, con opportuna manovra del timone.
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Pochi anni dopo, precisamente nel [[1889]], fu costruito sul Ticino per il raccordo tra Lonate e Oleggio un ponte di ferro che rese anacronistico il secolare traghetto.
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Pochi anni dopo, precisamente nel [[1889]], fu costruito sul Ticino, per il raccordo tra Lonate e Oleggio, un [[Ponte di Oleggio|ponte di ferro]] che rese anacronistico il secolare traghetto.
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== Società ==
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