Boeing 747

En 1972, le prototype du 747 est transformé en [[avion ravitailleur]] avec une perche de ravitaillement à l’arrière<ref>{{harvsp|Johnsen|2018|p=176|texte=Frederick A. Johnsen, 2018}}</ref>.

En 1972, le prototype du 747 est transformé en [[avion ravitailleur]] avec une perche de ravitaillement à l’arrière<ref>{{harvsp|Johnsen|2018|p=176|texte=Frederick A. Johnsen, 2018}}</ref>.

Depuis 1990, l’avion du [[président des États-Unis]] est un ”[[Boeing VC-25|VC-25A]]”, basé sur le {{nobr|747-200B}} ; il est utilisé comme ”[[Air Force One]]”, indicatif d’appel donné à tout appareil de l’”[[United States Air Force]]” transportant le président américain. Il existe deux Boeing VC-25A ”Air Force One” qui assurent, à tour de rôle, le transport du président américain. Ce sont des Boeing 747-200 spécialement aménagés. D’autres 747 spéciaux existent, tels les quatre [[Boeing E-4]] de l’”US Air Force” qui peuvent servir de centre de commandement en cas d’urgence ([[guerre nucléaire]], catastrophe naturelle majeure), les deux ”[[Shuttle Carrier Aircraft]]”, des 747 de transport pour les [[navette spatiale américaine|navettes spatiales américaines]]<ref>{{harvsp|Johnsen|2018|p=110-116|texte=Frederick A. Johnsen, 2018}}</ref>, et un exemplaire d'[[avion ravitailleur]] qui fut utilisé exclusivement par l'[[Force aérienne de la République islamique d’Iran|armée de l’air iranienne]]<ref>{{Lien web|langue=en|auteur1=Tyler Rogoway|titre=The World’s Only KC-747 Tanker Is Flown By The Iranian Air Force|url=http://foxtrotalpha.jalopnik.com/the-worlds-only-kc-747-tanker-is-flown-by-the-iranian-a-1581314071|date=25 mai 2014 |site= http://foxtrotalpha.jalopnik.com/|consulté le=26 février 2016 }}.</ref>. La NASA (développé conjointement avec l’agence spatiale allemande) possède également un 747 SP modifié pour recevoir un télescope infrarouge. L’ensemble (747 + télescope) porte le nom de [[Observatoire stratosphérique pour l’astronomie infrarouge|SOFIA]]<ref>{{Lien web |prénom=Leslie |nom=Proudfit |titre=SOFIA |url=http://www.nasa.gov/mission_pages/SOFIA/index.html |site=NASA |date=2015-04-21 |consulté le=2020-10-12}}</ref> (”’”Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy”’).” Le dernier modèle militaire du 747 est le modèle expérimental [[Boeing YAL-1 Airborne Laser|YAL-1 ”Airborne Laser”]] de « laser aéroporté » destiné au programme de [[National missile defense|défense anti-missiles balistiques des États-Unis]].

Depuis 1990, l’avion du [[président des États-Unis]] est un ”[[Boeing VC-25|VC-25A]]”, basé sur le {{nobr|747-200B}} ; il est utilisé comme ”[[Air Force One]]”, indicatif d’appel donné à tout appareil de l’”[[United States Air Force]]” transportant le président américain. Il existe deux Boeing VC-25A ”Air Force One” qui assurent, à tour de rôle, le transport du président américain. Ce sont des Boeing 747-200 spécialement aménagés. D’autres 747 spéciaux existent, tels les quatre [[Boeing E-4]] de l’”US Air Force” qui peuvent servir de centre de commandement en cas d’urgence ([[guerre nucléaire]], catastrophe naturelle majeure), les deux ”[[Shuttle Carrier Aircraft]]”, des 747 de transport pour les [[navette spatiale américaine|navettes spatiales américaines]]<ref>{{harvsp|Johnsen|2018|p=110-116|texte=Frederick A. Johnsen, 2018}}</ref>, et un exemplaire d'[[avion ravitailleur]] qui fut utilisé exclusivement par l'[[Force aérienne de la République islamique d’Iran|armée de l’air iranienne]]<ref>{{Lien web|langue=en|auteur1=Tyler Rogoway|titre=The World’s Only KC-747 Tanker Is Flown By The Iranian Air Force|url=http://foxtrotalpha.jalopnik.com/the-worlds-only-kc-747-tanker-is-flown-by-the-iranian-a-1581314071|date=25 mai 2014 |site= http://foxtrotalpha.jalopnik.com/|consulté le=26 février 2016 }}.</ref>. La NASA (développé conjointement avec l’agence spatiale allemande) possède également un 747 SP modifié pour recevoir un télescope infrarouge. L’ensemble (747 + télescope) porte le nom de [[Observatoire stratosphérique pour l’astronomie infrarouge|SOFIA]]<ref>{{Lien web |prénom=Leslie |nom=Proudfit |titre=SOFIA |url=http://www.nasa.gov/mission_pages/SOFIA/index.html |site=NASA |date=2015-04-21 |consulté le=2020-10-12}}</ref> (”Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy).” Le dernier modèle militaire du 747 est le modèle expérimental [[Boeing YAL-1 Airborne Laser|YAL-1 ”Airborne Laser”]] de « laser aéroporté » destiné au programme de [[National missile defense|défense anti-missiles balistiques des États-Unis]].

”[[Evergreen International Aviation]]” a modifié et transformé un Boeing 747-100 et un -200 en avions de lutte anti-incendie, le ”Evergreen Supertanker”. Mis en service en [[2009]], ce type d’avion d’une capacité d’environ {{unité|74000|litres}} a déjà été utilisé en [[Espagne]] et à [[Los Angeles]]. À la suite de la disparition d’Evergreen, une autre société, Global SuperTanker Services, a repris le projet avec un 747-400<ref name=”lar”>{{Lien web|langue=|auteur1=Frédéric Marsaly|titre=La renaissance du Boeing 747 Supertanker|url=http://www.marsaly.fr/fred/la-renaissance-du-boeing-747-supertanker/|date= 2 mai 2016|site=09-27 |consulté le=11 août 2017 }}.</ref>.

”[[Evergreen International Aviation]]” a modifié et transformé un Boeing 747-100 et un -200 en avions de lutte anti-incendie, le ”Evergreen Supertanker”. Mis en service en [[2009]], ce type d’avion d’une capacité d’environ {{unité|74000|litres}} a déjà été utilisé en [[Espagne]] et à [[Los Angeles]]. À la suite de la disparition d’Evergreen, une autre société, Global SuperTanker Services, a repris le projet avec un 747-400<ref name=”lar”>{{Lien web|langue=|auteur1=Frédéric Marsaly|titre=La renaissance du Boeing 747 Supertanker|url=http://www.marsaly.fr/fred/la-renaissance-du-boeing-747-supertanker/|date= 2 mai 2016|site=09-27 |consulté le=11 août 2017 }}.</ref>.