Armand-François Cillart de Surville

=== Carrière dans la Marine du roi ===

=== Carrière dans la Marine du roi ===

Cillart de Surville est fait [[enseigne de vaisseau]] le {{date-|13 mai 1754}}<ref>”Gazette de France”, {{date-|1er juin 1754}}.</ref>. Il sert pendant la [[guerre de Sept Ans]] et commande le vaisseau le {{navire|Duc d’Orléans|1754}} ([[74 canons]]) de l’escadre du [[Anne Antoine d’Aché|comte d’Aché]] au combat qui a lieu [[Bataille de Gondelour (1758)|devant Gondelour]] le {{date-|29 avril 1758}} et à celui qui a lieu [[Bataille de Négapatam (1758)|au large de Négapatam]], le {{date-|3 août}} de la même année. Ces combats opposent une escadre française composée de vaisseaux du roi et de la [[Compagnie française des Indes orientales]], à une escadre britannique, conduite par l'[[George Pocock|amiral Pocock]]. Il est cité parmi les blessés<ref>”Gazette de France”, {{date-|10 mars 1759}}.</ref>.

Cillart de Surville est fait [[enseigne de vaisseau]] le {{date-|13 mai 1754}}<ref>”Gazette de France”, {{date-|1er juin 1754}}.</ref>. Il sert pendant la [[guerre de Sept Ans]] et commande le vaisseau le {{navire|Duc d’Orléans|1754}} ([[74 canons]]) de l’escadre du [[Anne Antoine d’Aché|comte d’Aché]] au combat qui a lieu devant [[Bataille de Gondelour (1758)|Gondelour]] le {{date-|29 avril 1758}} et à celui qui a lieu au large de [[Bataille de Négapatam (1758)|Négapatam]], le {{date-|3 août}} de la même année. Ces combats opposent une escadre française composée de vaisseaux du roi et de la [[Compagnie française des Indes orientales]], à une escadre britannique, conduite par l'[[George Pocock|amiral Pocock]]. Il est cité parmi les blessés<ref>”Gazette de France”, {{date-|10 mars 1759}}.</ref>.

Cillart de Surville reçoit une commission de [[lieutenant de vaisseau]] le {{date-|1 janvier 1761}}. En 1762, il prend part à l’expédition emmenée par le [[Charles-Henri-Louis d’Arsac de Ternay|chevalier de Ternay]] et {{M.|de Monteil}}, destinée à prendre [[Terre-Neuve]] aux Britanniques. Il est nommé à cette occasion capitaine de la frégate ”La Licorne” (30). Au cours de cette expédition, il contribue à la prise d’un corsaire anglais sur les parages de Terre-Neuve. Ces trois officiers abordent l’ennemi chacun sur un canot et sautent dans le navire avant que l’équipage n’ait eu le temps de tirer un seul coup de fusil. La ”[[La Gazette (France)|Gazette de France]]” du {{date-|15 octobre 1762}} écrit : {{citation|II sauta dans le navire, lui troisième, avant que l’ennemi ait eu le temps de tirer un coup de fusil ou de canon.}}

Cillart de Surville reçoit une commission de [[lieutenant de vaisseau]] le {{date-|1 janvier 1761}}. En 1762, il prend part à l’expédition emmenée par le [[Charles-Henri-Louis d’Arsac de Ternay|chevalier de Ternay]] et {{M.|de Monteil}}, destinée à prendre [[Terre-Neuve]] aux Britanniques. Il est nommé à cette occasion capitaine de la frégate ”La Licorne” (30). Au cours de cette expédition, il contribue à la prise d’un corsaire anglais sur les parages de Terre-Neuve. Ces trois officiers abordent l’ennemi chacun sur un canot et sautent dans le navire avant que l’équipage n’ait eu le temps de tirer un seul coup de fusil. La ”[[La Gazette (France)|Gazette de France]]” du {{date-|15 octobre 1762}} écrit : {{citation|II sauta dans le navire, lui troisième, avant que l’ennemi ait eu le temps de tirer un coup de fusil ou de canon.}}

Le {{date-|27 juillet 1778}}, il commande le vaisseau le {{navire|Réfléchi|1776}} ([[64 canons]]) au [[Bataille d’Ouessant (1778)|combat d’Ouessant]] au sein du corps de bataille, conduit par le [[lieutenant général]], le [[Louis Guillouet d’Orvilliers|comte d’Orvilliers]]. L’été suivant, il combat dans les [[Antilles|Indes occidentales]]. Le {{date-|6 juillet 1779}}, à la [[bataille de la Grenade]], il commande à nouveau le ”Réfléchi”, au sein de la flotte du [[comte d’Estaing]]. Le {{date-|18 décembre 1779}}, il est au [[Bataille de la Martinique (1779)|combat de la Martinique]], cette fois sous [[Toussaint-Guillaume Picquet de la Motte|La Motte-Picquet]]. {{navire|L’Annibal|1779}} de La Motte-Picquet, assisté du ”Réfléchi” et du ”Vengeur” commandé par le chevalier de Retz, repoussent les 13 vaisseaux britanniques de l'[[Hyde Parker (1714-1782)|amiral Parker]] devant [[Fort-de-France|Fort-Royal]].

Le {{date-|27 juillet 1778}}, il commande le vaisseau le {{navire|Réfléchi|1776}} ([[64 canons]]) au [[Bataille d’Ouessant (1778)|combat d’Ouessant]] au sein du corps de bataille, conduit par le [[lieutenant général]], le [[Louis Guillouet d’Orvilliers|comte d’Orvilliers]]. L’été suivant, il combat dans les [[Antilles|Indes occidentales]]. Le {{date-|6 juillet 1779}}, à la [[bataille de la Grenade]], il commande à nouveau le ”Réfléchi”, au sein de la flotte du [[comte d’Estaing]]. Le {{date-|18 décembre 1779}}, il est au [[Bataille de la Martinique (1779)|combat de la Martinique]], cette fois sous [[Toussaint-Guillaume Picquet de la Motte|La Motte-Picquet]]. {{navire|L’Annibal|1779}} de La Motte-Picquet, assisté du ”Réfléchi” et du ”Vengeur” commandé par le chevalier de Retz, repoussent les 13 vaisseaux britanniques de l'[[Hyde Parker (1714-1782)|amiral Parker]] devant [[Fort-de-France|Fort-Royal]].

Le {{date-|2 mai 1780}}, il quitte [[Brest]] sous les ordres de l’amiral [[Charles-Henri-Louis d’Arsac de Ternay]] (1723-1780) comme commandant de la frégate la [[Surveillante (1778)|Surveillante]] pour escorter un transport de troupes du [[Jean-Baptiste-Donatien de Vimeur de Rochambeau|comte de Rochambeau]] au [[Nouveau Monde]] afin d’aider les Américains dans leur lutte contre les Anglais<ref>La Monneray, {{opcit}}, {{p.|190}}.</ref>. Le convoi d’une trentaine de transports ne connaît pas sa destination. Le temps est assez beau. Ternay choisit la route du Sud, moins risquée. C’est seulement le {{date-|21 mai}} que les officiers apprennent leur véritable destination. Au cours du voyage, ils éviteront les combats : leur vraie mission est le transport des renforts aux Américains dans la [[guerre d’indépendance des États-Unis]] . Après 69 jours, ils arrivent au large de [[Rhode Island]], à [[Boston]] le {{date-|11 juin 1780}}. L’amiral Ternay meurt du [[Typhus]] en décembre de la même année et l’intérim est assuré par [[Charles Sochet des Touches]] (1727-1793), en attendant l’arrivée de [[Jacques-Melchior de Barras de Saint-Laurent|Barras de Saint-Laurent]] en {{date-|mai 1781}}<ref> Monaque, {{opcit}}, {{p.|32}}.</ref>. En {{date-|octobre 1781}}, il commande la frégate ”La [[Bellone (1778)|Bellone]]” au large du [[cap de Bonne-Espérance]], escortant les transports ”Necker” et ”Sévère”. L’escadron a rencontré le [[HMS Hannibal]] de 50 canons qui a capturé les transports pour les amenés à [[Sainte-Hélène]], tandis que ”la Bellone” faisait voiles vers l'[[Isle de France]], venant renforcer l’escadre française sous le commandement du contre-amiral [[Thomas d’Estienne d’Orves]] (1727-1782). Le {{date-|9 février 1782}}, Estienne d’Orves meurt et Suffren donne le commandement de ”la Bellone” à [[Jean André de Pas de Beaulieu]] (1750-1783)<ref>Cunat, {{opcit}}, {{p.|99|103}}</ref>.

Le {{date-|2 mai 1780}}, il quitte [[Brest]] sous les ordres de l’amiral [[Charles-Henri-Louis d’Arsac de Ternay]] (1723-1780) comme commandant de la frégate la [[Surveillante (1778)|Surveillante]] pour escorter un transport de troupes du [[Jean-Baptiste-Donatien de Vimeur de Rochambeau|comte de Rochambeau]] au [[Nouveau Monde]] afin d’aider les Américains dans leur lutte contre les Anglais<ref>La Monneray, {{opcit}}, {{p.|190}}.</ref>. Le convoi d’une trentaine de transports ne connaît pas sa destination. Le temps est assez beau. L’amiral de Ternay choisit la route du Sud, moins risquée. C’est seulement le {{date-|21 mai}} que les officiers apprennent leur véritable destination. Au cours du voyage, ils éviteront les combats : leur vraie mission est le transport des renforts aux Américains dans la [[guerre d’indépendance des États-Unis]] . Après 69 jours, ils arrivent au large de [[Rhode Island]], à [[Boston]] le {{date-|11 juin 1780}}. L’amiral Ternay meurt du [[Typhus]] en décembre de la même année et l’intérim est assuré par [[Charles Sochet des Touches]] (1727-1793), en attendant l’arrivée de [[Jacques-Melchior de Barras de Saint-Laurent|Barras de Saint-Laurent]] en {{date-|mai 1781}}<ref> Monaque, {{opcit}}, {{p.|32}}.</ref>. En {{date-|octobre 1781}}, il commande la frégate ”La [[Bellone (1778)|Bellone]]” au large du [[cap de Bonne-Espérance]], escortant les transports ”Necker” et ”Sévère”. L’escadron a rencontré le [[HMS Hannibal]] de 50 canons qui a capturé les transports pour les amenés à [[Sainte-Hélène]], tandis que ”la Bellone” faisait voiles vers l'[[Isle de France]], venant renforcer l’escadre française sous le commandement du contre-amiral [[Thomas d’Estienne d’Orves]] (1727-1782). Le {{date-|9 février 1782}}, Estienne d’Orves meurt et Suffren donne le commandement de ”la Bellone” à [[Jean André de Pas de Beaulieu]] (1750-1783)<ref>Cunat, {{opcit}}, {{p.|99|103}}</ref>.

Le {{date-|20 octobre 1782}}, il commande l'{{navire|Actif|1767}} (74 canons) à la [[Bataille du cap Spartel (1782)|bataille du cap Spartel]] au sein de la flotte franco-espagnole qui affronte une flotte britannique placée sous les ordres de l'[[Richard Howe|amiral Howe]]. Il reçoit ses provisions de [[chef d’escadre|chef d’escadre des armées navales]] lors de la promotion de 1786.

Le {{date-|20 octobre 1782}}, il commande l'{{navire|Actif|1767}} (74 canons) à la [[Bataille du cap Spartel (1782)|bataille du cap Spartel]] au sein de la flotte franco-espagnole qui affronte une flotte britannique placée sous les ordres de l'[[Richard Howe|amiral Howe]]. Il reçoit ses provisions de [[chef d’escadre|chef d’escadre des armées navales]] lors de la promotion de 1786.

Officier de marine des plus estimés et des plus renommés, le comte de Cillart de Suville, investi de plusieurs commandements successifs et importants, est chef d’escadre quand vient la [[Révolution française de 1789]].

Officier de marine des plus estimés et des plus renommés, le comte de Cillart de Suville, investi de plusieurs commandements successifs et importants, est chef d’escadre quand vient la [[Révolution française de 1789]].

=== L’émigration à la Révolution ===

=== Emigration à la Révolution ===

Il semble avoir pris part aux mouvements contre-révolutionnaires probablement de concert avec son parent, le [[Marc-Antoine de La Boëssière de Lennuic|marquis de la Boëssière]]. En effet, en l'[[an XI]], on dénonçait à l’administration préfectorale un officier de marine nommé Cillart comme étant un des chefs de la correspondance de l’ancienne [[chouannerie]] qui se retirait tantôt à [[Étables-sur-Mer|Étables]], tantôt à Saint Quas<ref>Archives des Côtes du Nord.</ref>. Il est élevé à la dignité de commandeur de l'[[ordre royal et militaire de Saint-Louis]], le {{date-|8 février 1798}}, pendant l’émigration.

Il semble avoir pris part aux mouvements contre-révolutionnaires probablement de concert avec son parent, le [[Marc-Antoine de La Boëssière de Lennuic|marquis de la Boëssière]]. En effet, en l'[[an XI]], on dénonçait à l’administration préfectorale un officier de marine nommé Cillart comme étant un des chefs de la correspondance de l’ancienne [[chouannerie]] qui se retirait tantôt à [[Étables-sur-Mer|Étables]], tantôt à Saint Quas<ref>Archives des Côtes du Nord.</ref>. Il est élevé à la dignité de commandeur de l'[[ordre royal et militaire de Saint-Louis]], le {{date-|8 février 1798}}, pendant l’émigration.