Circuit d’Albi

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Le ”’circuit d’Albi”’ est un [[circuit automobile]] long de {{unité|3565|mètres}} créé en 1959 près d'[[Albi]], en [[France]]. Il se confond avec le site de l'[[aérodrome d’Albi – Le Séquestre]], sur la commune du [[Le Séquestre|Séquestre]] dans le département du [[Tarn (département)|Tarn]]. C’est le site compétition le plus ancien de France. Il accueille chaque année le Grand Prix d’Albi. Les présidents du circuit d’Albi le Sequestre Armand Brouzes créateur du circuit d’Albi de 1962 à 1974, Serge Bodoira de 1986 à 1990, Jean Leblond de 1990 à 1992, Bernard Gonella de 1992 à 2014. Sous l’impulsion et sous la présidence de Bernard Gonella, création en 2009 de la structure Eveer’Hy’pole recherche et développement sur l’hydrogène. De nombreux travaux sous la présidence de Bernard Gonella construction des bureaux, du nouveau siège, du circuit nouveaux stands et loges, réfection totale de la piste, réfection de la tour de contrôle, après la fermeture de la mine de Carmaux, Bernard Gonella amène un projet de déplacement du circuit d’Albi à la découverte site de la mine de Carmaux, de nombreux partenaires sont favorable à ce beau projet en concertation avec le président directeur général de charbonnage de France, la société Michelin, Alain Prost, Christian Cotzen directeur de Renault sport survole en hélicoptère le site en présence de Bernard Gonella, après concertation les politiques locaux rejettent le projet Bernard Gonella et son équipe amène un projet d’une technopole liée aux entreprises désirant s’implanter aux abords du circuit d’Albi sur le terrain du club house, le projet est rejeté par le maire du Séquestre.

Le ”’circuit d’Albi”’ est un [[circuit automobile]] long de {{unité|3551|mètres}} créé en 1960 près d'[[Albi]], en [[France]]. Il se confond avec le site de l'[[aérodrome d’Albi – Le Séquestre]], sur la commune du [[Le Séquestre|Séquestre]] dans le département du [[Tarn (département)|Tarn]]. Il est à ce jour le circuit le plus ancien encore en activité en France. Il accueille chaque année les différents Grand Prix d’Albi : FFSA GT, Camions, Historique. Les présidents du circuit d’Albi–le Séquestre Armand Brouzes créateur du circuit d’Albi de 1962 à 1974, Serge Bodoira de 1986 à 1990, Jean Leblond de 1990 à 1992, Bernard Gonella de 1992 à 2014. Sous l’impulsion et sous la présidence de Bernard Gonella, création en 2009 de la structure Eveer’Hy’pole recherche et développement sur l’hydrogène. De nombreux travaux sous la présidence de Bernard Gonella construction des bureaux, du nouveau siège, du circuit nouveaux stands et loges, réfection totale de la piste, réfection de la tour de contrôle, après la fermeture de la mine de Carmaux, Bernard Gonella amène un projet de déplacement du circuit d’Albi à la découverte site de la mine de Carmaux, de nombreux partenaires sont favorable à ce beau projet en concertation avec le président directeur général de charbonnage de France, la société Michelin, Alain Prost, Christian Cotzen directeur de Renault sport survole en hélicoptère le site en présence de Bernard Gonella, après concertation les politiques locaux rejettent le projet Bernard Gonella et son équipe amène un projet d’une technopole liée aux entreprises désirant s’implanter aux abords du circuit d’Albi sur le terrain du club house, le projet est rejeté par le maire du Séquestre.

== Historique ==

== Historique ==