【コラム】「完全自動運転の電気自動車」という革命には「設計」の革新も必要だ Posted inコラム（用語）モビリティ二酸化炭素排出量 / カーボンフットプリント（用語）自動車（用語）自動運転 / 自律運転（用語）電気自動車 / EV（用語） Posted byMatthew Lipka,Bob de Kruyff,Bert Kaufman,Dragonfly 10/24/2021 1世紀以上前、内燃機関の出現によって、私たちは馬車の時代を脱し、自動車の時代に入った。馬の撤退とともに、ドライバーの快適性と安全性を重視した車両設計が台頭し始めた。今日、モビリティはまた別の大きな変化を遂げつつある。 Read More
1世紀以上前、内燃機関の出現によって、私たちは馬車の時代を脱し、自動車の時代に入った。馬の撤退とともに、ドライバーの快適性と安全性を重視した車両設計が台頭し始めた。今日、モビリティはまた別の大きな変化を遂げつつある。 Read More 1世紀以上前、内燃機関の出現によって、私たちは馬車の時代を脱し、自動車の時代に入った。馬の撤退とともに、ドライバーの快適性と安全性を重視した車両設計が台頭し始めた。今日、モビリティはまた別の大きな変化を遂げつつある。 Read More