この記事をまとめると ■CVTは革新的なトランスミッションとして注目を浴びた時期があった ■通常のAT方式の多段化と変速制御の高度化によりCVTの存在意義は失われた ■パワープラントの電気モーター化でATはトルクコンバーター＋ギヤ式が主流となりそうだ CVTはスバルが実用化して世界で初めて市販車に搭…
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変速の度にギクシャクするからあまり評判がよくない「AMT」！ それでも採用車が消えないのはナゼ？
この記事をまとめると ■トランスミッションにはいくつかの種類がある ■そのなかでクセがあると言われるのがシングルクラッチのAT ■少数派ではあるが、いまでも生き残る理由を解説する 変速時のフィーリングが良いとは言えない 以前はマニュアルミッション（MT）かオートマチックミッション（AT）の2タイプ…
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