【初テスト】高性能ステーションワゴン　新型VWゴルフRヴァリアント　果たしてその評価は？

ヴォルフスブルクのライオットステーションワゴン。 これがVWゴルフRヴァリアントのサーキット走行の様子だ。これより速いエステートゴルフはない！新しいRヴァリアントは、VWの中で最もパワフルで、最も高価で、最も楽しいコンパ […]

【初テスト】VW初の電動シティカブリオ　新型VW ID.Lifeのスタディモデルに初試乗＆レポート

我々はこのような車を必要としている！ IAAモーターショーに出展されたスタディモデルであるVW ID.Lifeは、すでに量産車にかなり近いものとなっている。我々は、この電動シティコンバーチブルを初めて走らせ、感激した。 […]

ERCハンガリー：ニコライ・グリアジンが首位を堅守、ミケルセンのタイトル確定に黄信号

ERC第7戦ラリーハンガリー（ターマック）は10月23日、レグ1・セクション2に設定された3SSを2ループする1...

ERCハンガリー：ニコライ・グリアジンが好発進、SS1でもトップタイム

ERC第7戦ラリーハンガリー（ターマック）は10月22日、ハンガリー北東のニーレジハーザで開幕。この日はシェイク...

【自然吸気エンジン】内燃機関モデルはいつまで買えるのか　進む電動化　各メーカーとグループの動向最新チェック

どのブランドの内燃機関のクルマがいつまで買えるのか！？ 内燃機関の段階的廃止： アウディ、BMW、ダイムラー、マツダ、オペル、トヨタ、VW、ボルボ、ロールス・ロイスのディーゼルとガソリンの計画。欧州ではいつまで新品の自然 […]

レトロルックのアイコンモデルは未来に相応しいか？果たしてレトロルックモデルは世界中のメーカーを救えるか？

シトロエンDS、BMW Z1、ボルボP1800などなど レトロデザイン。レトロカーがオートモビルインダストリーを救う？シトロエンDSをはじめとするクルマのアイコンが、現代に蘇る？多くのアイコンモデルは、レトロカーとしての […]

進化したVW8代目「ゴルフ」は名ハッチバック。 “世界基準”モデルは電動化とデジタル化を実現！

フォルクスワーゲン「ゴルフ」の8代目が日本に導入されました。ラインナップは1リットル3気筒エンジン搭載の「アクティブ」と呼ばれるモデルと、1.5リットル4気筒エンジンを搭載する「スタイル」及び「Rライン」。新型ゴルフは、…