高級・高性能でどんな道も快適! すべてがオーバースペックすぎるベンツ「Gクラス」

“タフそう”なクルマは数多いが、岩場や泥濘路などの本格的なオフロードを安心して走行できる、ガチでタフなクルマは限られている。険しい道を突き進む走破性を備えた、本物のタフなメルセデス・ベンツ「Gクラス」のスゴさをプロが証言…

過酷な使用にも耐えうる装備があるからこそ走る道を選ばないジープ! タフなクルマの絶対条件

ハイブリッドやEVが主役の昨今だが、道なき道を走破できるタフなクルマの魅力は不変。ジープをはじめとした“ガチ”でタフなクルマのスゴさを紹介する。見たことのない世界へ、さあ行こう! ※こちらは「GetNavi」 2021年…

日本のベストセラー「アクア」の新型を深掘り! ブラッシュアップされた魅力を先代モデルのオーナーが語る

ベテラン自動車ライターの永福ランプとフリーエディターの安ドが、深いような浅いようなクルマ談義をする「クルマの神は細部に宿る。」。今回は、かつて日本のベストセラーとなったハイブリッド専用コンパクトカー、アクアの新型を取り上…

タイヤチェーンのおすすめ21選。種類別に人気のアイテムをご紹介

雪道や凍結路での安全な車の走行をサポートする「タイヤチェーン」。降雪の多い地域に住んでいる方はもちろん、ウインタースポーツを楽しみに出かける方にも必要です。素材や形状の異なるさまざまなモデルがラインナ […]
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ビーチクルーザーのおすすめ16選。ハンドルの違いやギアの有無など選び方のポイントもご紹介

「ビーチクルーザー」はアメリカ発祥の乗り物。主にサーファーが愛用しているモノですが、おしゃれな見た目かつ乗り心地もよいことから、街乗り用の自転車としても人気を集めています。 最近では、数多くのメーカー […]
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20世紀前半に電気自動車が普及しなかったのは「電力網の整備が不十分だったから」との指摘

現代ではガソリン車からクリーンな電気自動車への移行が進められていますが、実は電気自動車は近年になって突然誕生したわけではなく、19世紀から開発が行われていました。その後、自動車生産の大部分をガソリン車が占める時代が1世紀近くにわたって続いたわけですが、スウェーデン・ルンド大学の研究チームが発表した新たな論文では、「電力網の整備があと15~20年早ければ多くの自動車メーカーがガソリン車ではなく電気自動車を生産するようになった可能性がある」と報告されています。続きを読む……