この記事をまとめると ◼︎ダイハツは以前1.5リッタークラスのセダンを販売していた ◼︎素性がよく、ラリーカーとして使われた実績もある ◼︎不運が襲い、いいイメージを持たれなかった悲しいクルマでもある ダイハツも自前でユニークな普通車を作っていた 軽自動車やコンパクトカーを得意とするメーカーとして…
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なんと「シルフィ」がひっそり消えていた! オヤジの青春「ブルーバード」の熱すぎる系譜
この記事をまとめると ■日産の顔だったブルーバードは12代も続いたクルマだった ■13代目にあたるモデルは「シルフィ」と名付けられたが2021年10月に販売終了 ■海外では「セントラ」や「パルサー」としてブルーバードの系統が生き残っている 販売台数が2年以上トップだったこともある日本を代表するセダン…
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マニアすら言葉を失う自動車メーカーの狂気! 敬意を込めて呼ぶ「おバカー」の世界
この記事をまとめると ■自動車メーカーがとち狂って開発したクルマ「おバカー」を探した ■ワンオフモデルが多いが市販化された物もある ■本稿では「”偉大なる”おバカー」ということで称賛したいと思う 自動車メーカーもたまには狂う時がある 「おバカー」について書けとのことである。 おバカーとはもちろん造…
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昭和オヤジは「やるなぁ!」 いまのクルマ好きは「?」 お笑い芸人が買って話題の「スタタボ」って何?
この記事をまとめると ■人気お笑い芸人が意外な旧車を購入したことで話題となったクルマを紹介 ■トヨタのホットハッチで通称「スタタボ」と呼ばれていた ■「スタタボ」の魅力を解説する 「スタタボ」とは”スターレット”の”ターボモデル”のことだ! お笑い芸人のロンドンブーツ1号2号、田村亮さんがYOUT…
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もはや暴れ馬! だがそれが最高だった! 当時のクルマ好きを「恐れさせ」「楽しませた」ドッカンターボ車4台
この記事をまとめると ■燃費と出力を稼ぐのに欠かせないターボエンジンは1980年代にも流行したことがある ■当時のターボは高回転で唐突にパワーが炸裂するドッカンターボだった ■タイヤとシャーシーの性能がパワーに追いつけず荒々しい印象でそれも魅力だった ターボらしい過激な加速を魅せるクルマを紹介 エ…
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「初代レガシィ」「ランチア」「RX-7」が全開アタック! セントラルラリー「ヒストリックカークラス」が昭和世代に突き刺さりまくりだった
この記事をまとめると ■セントラルラリーでヒストリックカーを対象にしたクラスも併催された ■ランチア037ラリーやフォード・エスコートなどの名車がタイムアタックを行なった ■国産車もサバンナRX-7やトヨタ・セリカ、スバル・レガシィなどの昭和車が参戦 カテゴリー2にヒストリックカーが集結 2022…
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大メーカーを「救った」「変えた」! たった1台で革命を起こしたクルマ3選
この記事をまとめると ■倒産目前だったメーカーをたった1台で救ったとも言える救世主がいた ■革命的なクルマでも当時ではイロモノ扱いされていた ■売れすぎてラインアップを拡充した車種もある メーカーの未来を決定づけたと言っても過言ではないクルマたち 名車と呼ばれるクルマは数多いが、その中でもメーカー…
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15代を数える自動車界の徳川幕府「クラウン」! マニアライターが独断と偏見でTOP5を選出した
この記事をまとめると ■筆者はカローラやクラウンなどのセダンマニア ■クラウンは66年の歴史を誇り現行は15代目 ■独断と偏見で心に残るTOP5を選出した クラウンは長年にわたって日本の高級車の代名詞だ 1955年に初代がデビューしてから66年目に入ったのが、トヨタ クラウン。「いつかはクラウン」…
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中古スポーツカー価格「高騰」が止まらない! 最近驚異の「爆上げ」をみせているクルマ4選
この記事をまとめると ■80年代〜90年代近辺の国産スポーツカーの値上がりが止まらない ■少し前まで多くあった100万円以下のような個体はほぼ皆無になった ■今後も極端に値下がりするようなことはないだろう あのクルマもいつの間にか目ん玉が飛び出るほど高騰していた! 最近の90年代国産スポーツカーの…
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「先代に比べるとなぁ」は乗ってから言え! なぜか酷評されがちだが「じつは凄い」国産スポーツ3選
この記事をまとめると ◼︎新型に対する批評はよく起こることだ ◼︎先代モデルを越えるために開発されているので走りの面で悪いことはほぼない ◼︎不人気扱いされてしまったクルマは中古で狙い目になりやすい 「あんなの全然ダメ」は都市伝説! 悪評は一部の噂だけだった スポーツカーには思い入れが強く、こだわ…
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