国産車

この記事をまとめると ■ダイハツが2022年のオートサロンに出展 ■ロッキーやアトレーなど新型車を使ったカスタム車を展示 ■子ども向けの体験型ブースも設置される オートサロン2022のダイハツブースがアツい！ 　軽自動車を大の得意とするダイハツ。2022年はロッキーのハイブリッドやアトレー＆ハイゼッ…
The post 気合い満点のカスタムカーが毎年大人気！　ダイハツが東京オートサロン2022に出展 first appeared on WEB CARTOP….

この記事をまとめると ■日本の自動車史に名を残すトミーカイラの正体を解説 ■最初はパーツの輸入販売などを行っていたが、のちにコンプリートカーも手がけていた ■レーシングカーを手掛けたほか、現在でもEVモデルが世に出ている 伝説のコンプリートカー販売会社だった！ 　クルマ好きの方なら、トミーカイラの名…
The post もはや伝説！　オリジナルスポーツカーまで販売した「トミーカイラ」という夢と執念の国産メーカーとは first appeared on WEB CARTOP….

この記事をまとめると ■樹脂製のフェンダーを装備していたクルマを振り返る ■ただ貼り付けただけではなく、機能などをしっかり持たせている ■スポーツモデルに採用されていたが、通常モデルでもそれが採用された例もある 賛否両論の樹脂フェンダーが似合ってたクルマを振り返る 　樹脂フェンダーというとSUVの無…
The post あえての無塗装！　樹脂フェンダーで無頼漢っぷりがイケてるクルマ３選 first appeared on WEB CARTOP….

この記事をまとめると ■美味そうな車名のクルマを探してみた ■お惣菜よりはどちらかというとお菓子屋甘い物のような車名が多い ■国産車のみならず輸入車にもその手のクルマが結構ある様子 Mission！　美味そうな名前のクルマを探せ 　エンスーたる者、仮にダイハツ ムーヴ ラテという車名をたまたま耳にし…
The post 空腹時に目にすると辛い!?　探したら結構ある「美味しそう」な車名のクルマたち first appeared on WEB CARTOP….

この記事をまとめると ■トヨタが得意の「後出しジャンケン」で出したクルマを振り返る ■後から出したが、それでもライバルには勝てなかったモデルがある ■どれもトヨタらしさの強い堅実な設計だった故に不人気だったわけではない 圧倒的有利な「後出し」でも撃墜しきれなかったモデル 　トヨタの商品企画に対して「…
The post 最強トヨタでも勝てなかった！　「後出しジャンケン」なのに売れなかったクルマ４選 first appeared on WEB CARTOP….

この記事をまとめると ◼︎新世代のファミリー向けクルマを紹介 ◼︎パワートレインなども多様化していて選択肢は多い ◼︎決め手は家族のライフスタイルを考えること 楽しさが詰め込まれた最新のファミリーカーとは 　皆さんは「ファミリーカー」と聞くと、何を思い浮かべるでしょうか？　30〜40年前は、間違いな…
The post エキサイティングな家族になること不可避！　ご近所とはふた味違う新世代ファミリーカー５選 first appeared on WEB CARTOP….

この記事をまとめると ◼︎6代続くシビック タイプRのスペックを比較 ◼︎「最新は最良」と言われているのかを検証してみる ◼︎必ずしも最新が最良とは言えないシーンもあることが発覚 シビック「タイプR」の中ではどれが最高と呼べそうか？ 　2021年のF1が最終戦を終えて、劇的な勝利でホンダのパワーユニ…
The post 「最新こそ最良だろ！」「やっぱりNAでこそR！」　ファンが紛糾するシビック・タイプＲは「どれが最高か」論争を考える first appeared on WEB CARTOP….

この記事をまとめると ■日産マーチの国内モデルは2010年以来11年にわたってモデルチェンジしていない ■欧州に投入された新型マイクラは3ナンバーサイズとなっており国内での競争力に欠ける ■シリーズ式ハイブリッドが普及すればマーチe-POWERという起死回生の一手も考えられる 欧州ではモデルチェンジ…
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この記事をまとめると ◼︎先代の86＆BRZに設定された限定車を紹介 ◼︎エンジンや足まわりなどに手が入った本格モデルが多い ◼︎限定100台といった少ないモデルが多いので見つけたら手に入れるべし 先代モデルに設定された激アツ限定車をプレイバック 　2.4リッターの新型GR86（ZN8）・BRZ（Z…
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この記事をまとめると ◼︎スーパーチャージャーを採用したクルマを紹介 ◼︎大きなレイアウト変更が不要だったのでスポーツカーのほか商用車でも重宝された ◼︎80年代〜90年代のクルマに多く採用されていたが今でも生き残っている パワーとレスポンスの良さを両立させたいいとこ取りなシステム 　1990年代、…
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