この記事をまとめると ■今の時代じゃ生まれることのない尖ったクルマを紹介 ■尖りすぎた故に後継車種は出てこなかった ■攻めた内容ではあった、時代を作ったクルマとして今後も語り継がれるだろう チャレンジ精神が生んだとびっきりの名車をプレイバック! クルマは年々進化している。故障は少なくなっているし、…
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待望のフルモデルチェンジ目前! ホンダ「新型ステップワゴン」のティザーサイトが公開
この記事をまとめると ■ステップワゴンが2022年にフルモデルチェンジを予定している ■新型ステップワゴンのティザーサイトがオープンした ■すべてが明らかになるワールドプレミアは2022年1月7日(金)にオンラインで開催予定 まるで初代をオマージュしたかのようなエクステリアデザイン 「クリエイティブ…
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かつての三菱はセダン王国だったのにいまはゼロ! 名前を聞いても思い出せない入魂セダン3選
この記事をまとめると ■現在の三菱にセダンは1車種も存在しない ■昔の三菱はセダンを数種類持つほどセダンに力を入れていた ■セダンブームの波に乗れなかったクルマは最終的には警察車両として使われた 四駆とPHEVのイメージな三菱、じつはセダンも得意だった! なかなかセダンが売れない時代となっている現…
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「イザ!」という時の命綱! 新型『アウトランダー』に緊急時通報システム「SOSコール」を搭載
この記事をまとめると ◼︎アウトランダーPHEVに「SOSコール」を採用 ◼︎事故の際は自動で通報する機能を搭載 ◼︎D-Call Netという全国の医療機関やドクターヘリと連携したシステムも導入 備えあれば憂いなし。万が一の際に自動で通報! もうすぐ販売されるフルモデルチェンジされたアウトランダ…
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不人気車のレッテルは日本だけ! 海外じゃバカ売れしている国産車たち
この記事をまとめると ◼︎海外では日本で不人気なクルマが人気車というケースがある ◼︎日本市場と比較するとその数なんと10倍以上という車種も ◼︎日本では販売を終えている車種も海外ではまだ人気車種として扱われている 日本ではイマイチでも海外では大人気なので結果オーライ 日本の街中では、当たり前のよ…
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何このオシャレセダン! ダイハツ最後のオリジナルセダン「アプローズ」は悲運のクルマだった
この記事をまとめると ◼︎ダイハツは以前1.5リッタークラスのセダンを販売していた ◼︎素性がよく、ラリーカーとして使われた実績もある ◼︎不運が襲い、いいイメージを持たれなかった悲しいクルマでもある ダイハツも自前でユニークな普通車を作っていた 軽自動車やコンパクトカーを得意とするメーカーとして…
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自動車コラムニスト山本晋也さん最終的に行きついたのはエブリイバンだった! 【みんなの愛車遍歴 Vol.2】
この記事をまとめると ■WEB CARTOP執筆陣の愛車遍歴を紹介、第2弾は自動車コラムニストの山本晋也さん ■最初のマイカーはスターレットGTで独立初期の相棒はアルミボディの2シーター ■経験することを優先したクルマ選びをしている EP82スターレットから始まった愛車遍歴 ども! 自動車コラムニ…
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狭い道もビビる必要なし! 駐車の不安もない! 5ナンバーなのにめちゃめちゃ荷物が積める有能コンパクトカー4選
この記事をまとめると ■5ナンバーでも積載力のあるクルマを紹介 ■3ナンバー車もビックリなくらい荷物が入るクルマもある ■ただし、全高が高いので一部の駐車場には入らない場合も 5ナンバーでもワンランク上の積載能力を持つクルマを一挙紹介 運転スキルや自宅の駐車場事情、自宅のまわりの道路事情などによっ…
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なんと「シルフィ」がひっそり消えていた! オヤジの青春「ブルーバード」の熱すぎる系譜
この記事をまとめると ■日産の顔だったブルーバードは12代も続いたクルマだった ■13代目にあたるモデルは「シルフィ」と名付けられたが2021年10月に販売終了 ■海外では「セントラ」や「パルサー」としてブルーバードの系統が生き残っている 販売台数が2年以上トップだったこともある日本を代表するセダン…
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デニスホッパーに忌野清志郎にエリマキトカゲまで! 「三菱って〜のが」なんてセリフもあったかつての衝撃クルマCMたち
この記事をまとめると ◼︎クルマのCMには人気著名人が昔からよく起用されていた ◼︎また誰もがクルマと結び付けて覚えているような秀逸なキャッチコピーも多かった ◼︎そうしたCMとキャッチコピーを紹介する 印象的なCMによってキャラが決まったクルマたち 新車に限らず、テレビコマーシャルでよりインパク…
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