この記事をまとめると ◼︎海外では日本で不人気なクルマが人気車というケースがある ◼︎日本市場と比較するとその数なんと10倍以上という車種も ◼︎日本では販売を終えている車種も海外ではまだ人気車種として扱われている 日本ではイマイチでも海外では大人気なので結果オーライ 日本の街中では、当たり前のよ…
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部品不足でクルマが作れない！ 厳すぎる10月の新車販売台数は「メーカーの差」がクッキリ
この記事をまとめると ■2021年10月単月での登録車の新車販売台数は16万9723台で前年同月比67.3％だった ■販売不調の原因は部品供給の滞りで完成車工場の稼働ができなかったことによるもの ■完成車の生産が回復しても大量のバックオーダーにより納期遅延回復には時間がかかる 部品不足で工場の稼働が…
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ワゴンRスマイルにヤリスクロス！ ベースと全然違うクルマなのに独自車名じゃなく「派生車」扱いにする思惑とは
この記事をまとめると ■今人気の車種の多くは実は派生車であることが多い ■派生車を多く揃える理由に「ネームバリュー」に対する依存度が大きい ■派生車の売り上げや登録台数は元なったクルマに含まれるので数が増やせる 売れ筋モデルを見渡すとどれもこれもみんな派生車!? カローラにはセダン、ワゴンのツーリ…
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稼ぎ時の９月に「売るクルマ」が存在しない！ 新車販売現場を襲う「出口の見えぬ」苦悩
この記事をまとめると ■2021年9月の新車販売はコロナ禍の前年と比べても大幅減 ■ASEAN地域からの部品供給が滞って国内の完成車工場の操業停止が大きく響いた ■本来9月は新車が売れる月なだけに10月や11月はもっと深刻な事態になるかもしれない 国内の完成車工場の操業停止で新車販売は大ダメージ …
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