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Posted byNTT Resonant
トヨタの「野心」爆裂! ヤリスの頂点「GRMN」にGR GT3もあって見どころしかない【東京オートサロン2022】
Posted byNTT Resonant
スポーツメーカーのミズノが東京オートサロン2022に初出展、そのねらいとは?
Posted byNTT Resonant
アメリカ発 STEKプロテクションフィルムを選ぶ人の狙いとプライス感、中の人に聞いた
Posted byNTT Resonant
春に登場予定のストリートスポーツタイヤは必見! サーキットから悪路までTOYO TIRESの攻めた展示が熱い【東京オートサロン2022】

走りを諦めないアウトランダー…中谷明彦【日本カーオブザイヤー2021-2022】

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  • Posted byNTT Resonant
  • 12/14/2021

今や世界の手本となったPHEVシステムを強化しただけでなく、デザイン、装備、質感で圧倒的に魅力を高めたが、それ以上に、大型SUV車でありながらオン…

京急電鉄とアイシン、混雑を避けた三浦半島周遊ルートを提案…観光型MaaSと観光ナビが連携

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  • Posted byNTT Resonant
  • 12/14/2021

京急電鉄とアイシンは、混雑を避け三浦半島を周遊するナビゲーションサービスを12月16日から共同で開始する。

住友ゴム社長「独自のタイヤセンシング技術でCASE、MaaSに貢献」—年末会見

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  • Posted byNTT Resonant
  • 12/14/2021

住友ゴム工業は12月13日、年末社長会見を実施した。その中で山本悟社長は2021年度を振り返るとともに2022年度の社長方針について説明を行った。

全長約20cmの戦車が全部で60台コレクションできる! 「第二次世界大戦 傑作戦車コレクション」がウェブ限定発売

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  • Posted byNTT Resonant
  • 12/14/2021

この記事をまとめると ■1/43のビッグスケールで戦車を収集できる「第二次世界大戦 傑作戦車コレクション」発売 ■月1回のお届けで1号につき2台の…

過給機関連技術の特許総合力—トップは IHI、2位にトヨタ自動車 パテントリザルト調べ

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  • Posted byNTT Resonant
  • 12/14/2021

パテント・リザルトは、日本の特許庁が2021年11月25日までに公開した「過給機関連技術」について、特許分析ツール「Biz Cruncher」を用…

日産は今後もノートのような商品を投入すべき…渡辺陽一郎【日本カーオブザイヤー2021-2022】

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  • Posted byNTT Resonant
  • 12/13/2021

ノートを選んだ。納期は4か月で、SUV風のクロスオーバー、上級のオーラ、スポーティなオーラNISMOと選択肢も多い。日産は今でも国内市場を軽視して…

他社の二番煎じゃない機械の副操縦士! マツダの新技術「コ・パイロット」が安心と気遣いの塊だった

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  • Posted byNTT Resonant
  • 12/13/2021

この記事をまとめると ■マツダがクルマの緊急停止機能「コ・パイロット」を2022年、2025年に導入する ■コ・パイロットでは運転者の異常を検知し…

ノートは新時代のベーシック…まるも亜希子【日本カーオブザイヤー2021-2022】

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  • Posted byNTT Resonant
  • 12/13/2021

誰もが手にしやすい価格で、シングル世代からファミリーまで使える実用性の高さと、コンパクトカーの弱点を補う100%モーター走行、うっかりミスや長距離…

カーステイ、優れた車両オーナー会員を認定する「スーパーホルダー制度」開始

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  • Posted byNTT Resonant
  • 12/13/2021

キャンピングカーと車中泊スポットのシェアリングサービスなどを展開するカーステイは、優れた車両オーナー会員を認定する「スーパーホルダー制度」を12月…

匠の職人技で仕上げられた漆黒のベントレー! コンチネンタルGTマリナーに「ブラックライン」仕様を追加

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  • Posted byNTT Resonant
  • 12/13/2021

この記事をまとめると ■ベントレー・コンチネンタルGTに人気の特別仕様「ブラックライン」を追加設定 ■「ブラックライン」は輝くクロームパーツ類を全…

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