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Posted byNTT Resonant
トヨタの「野心」爆裂! ヤリスの頂点「GRMN」にGR GT3もあって見どころしかない【東京オートサロン2022】
Posted byNTT Resonant
スポーツメーカーのミズノが東京オートサロン2022に初出展、そのねらいとは?
Posted byNTT Resonant
アメリカ発 STEKプロテクションフィルムを選ぶ人の狙いとプライス感、中の人に聞いた
Posted byNTT Resonant
春に登場予定のストリートスポーツタイヤは必見! サーキットから悪路までTOYO TIRESの攻めた展示が熱い【東京オートサロン2022】

東北道 平泉スマートIC、12月4日開通…世界遺産へのアクセス向上

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  • 11/09/2021

NEXCO東日本は、岩手県平泉町と整備を進めてきた東北道 平泉スマートインターチェンジ(IC)が12月4日15時に開通すると発表した。

大人気ロッキー&ライズにハイブリッド追加! 100%モーター駆動の「シリーズ式」を新規開発した理由を直撃した

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  • Posted byNTT Resonant
  • 11/09/2021

この記事をまとめると ■シンプルなシリーズ式で行こうということで新型ハイブリッドシステムを開発 ■DNGAプラットフォームの開発にはすでにある程度…

RJCカーオブザイヤー、日産ノート/ノートオーラ が受賞

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  • Posted byNTT Resonant
  • 11/09/2021

コロナ禍で2年連続リモート最終選考会(11月9日)になったRJCカーオブザイヤーで、日産『ノート』/『ノートオーラ』が栄誉に輝いた。

カーシェアリングにフェアレディZ、都内4ヶ所に導入 6時間7600円より

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  • Posted byNTT Resonant
  • 11/09/2021

カレコ・カーシェアリングクラブ(カレコ)は、日産『フェアレディZ』を11月9日より都内4ステーションに順次導入すると発表した。

今後の自動車業界、ビッグデータ活用・運用が競争のポイント…矢野経済研究所

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  • Posted byNTT Resonant
  • 11/09/2021

矢野経済研究所は、大きな変化に直面する自動車産業の将来動向について、IT・データの観点から調査・研究を実施。その結果、同社はMIC(モビリティ・イ…

スポーティさと重厚感の融合、ジムニー専用16インチアルミ登場…旧型にも対応

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  • Posted byNTT Resonant
  • 11/09/2021

自動車部品製造・販売のエースは、ジムニー専門ブランド「ORIGIN Labo.Jimny」から新デザインの16インチアルミホイール「マッド・ゼウス…

「触覚デバイス」で自動車の部品点数を減らす

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  • 11/09/2021

京セラは11月8日、リアルで多彩な触感を再現する触覚伝達技術「HAPTIVITY(ハプティビティ」と、射出成形3D構造技術「IMSE」を融合した新…

日本限定だった人気のコラボモデルが世界展開で復活! シトロエン「C3 セントジェームス」が再登場

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  • Posted byNTT Resonant
  • 11/09/2021

この記事をまとめると ■2019年に日本で限定販売されたモデルが世界展開されることとなった ■フランスのファッションブランド「セントジェームス」と…

総合電機の東芝“解体” …半導体メモリー、インフラなど事業別に3分割検討[新聞ウォッチ]

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  • 11/09/2021

水揚げした新鮮なマグロの“解体ショー”ならば、見ていてもワクワクして楽しいイベントだが、経営危機で“死に体”寸前の名門企業の“解体ショー”では、切…

「トヨタ中興の祖」豊田英二氏ら4名が日本自動車殿堂入り

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  • Posted byNTT Resonant
  • 11/09/2021

日本自動車殿堂は11月8日、2021年の殿堂入りとして、豊田英二氏、森美樹氏、長山泰久氏、井巻久一氏の4名を発表した。

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