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Posted byNTT Resonant
トヨタの「野心」爆裂! ヤリスの頂点「GRMN」にGR GT3もあって見どころしかない【東京オートサロン2022】
Posted byNTT Resonant
スポーツメーカーのミズノが東京オートサロン2022に初出展、そのねらいとは?
Posted byNTT Resonant
アメリカ発 STEKプロテクションフィルムを選ぶ人の狙いとプライス感、中の人に聞いた
Posted byNTT Resonant
春に登場予定のストリートスポーツタイヤは必見! サーキットから悪路までTOYO TIRESの攻めた展示が熱い【東京オートサロン2022】

「道の駅」を長距離物流の中継拠点に—ヤマト運輸が実証実験へ

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  • Posted byNTT Resonant
  • 10/24/2021

ヤマト運輸と北海道開発局旭川開発建設部は10月20日、「道の駅・もち米の里 なよろ」の駐車場を長距離物流の中継輸送拠点として活用する実証実験を11…

なんと自転車業界に参入⁉︎ ホンダが「シェアサイクル用2電源システム」を開発

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  • Posted byNTT Resonant
  • 10/24/2021

この記事をまとめると ■ホンダがシェアサイクル分野に参入 ■モバイルバッテリーを利用した電源システムを開発 ■2022年中にテストをする予定 需要…

コロナ禍でクルマの使用頻度が変化、自動車保険の見直し意向も増加 SBI損保調べ

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  • Posted byNTT Resonant
  • 10/24/2021

SBI損保は、新型コロナウイルスによる自動車と自動車保険に対する意識の変化についてのアンケート調査を実施。保険料が手頃な保険会社に乗り換えたい人が…

「ダイナミックプライシング」を導入、収益向上に効果 京王電鉄バス

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  • Posted byNTT Resonant
  • 10/24/2021

ダイナミックプライシングとは、需要と供給に即応して製品やサービスの価格が変動する仕組み。ニーズに合わせた価格を設定することが狙いだ。京王電鉄バスで…

ボヴェとピニンファリーナがコラボ、バッティスタがモチーフの高級腕時計

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  • Posted byNTT Resonant
  • 10/23/2021

◆スイスの伝統ブランド「ボヴェ1822」と共同開発
◆バッティスタの外装ディテールからインスピレーション
◆充電状態を示すバッティスタの「Eハート…

クルマ購入、4人に1人は「実車は見ていません」…定額カルモくん調べ

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  • Posted byNTT Resonant
  • 10/23/202110/24/2021

月額定額カーリース「おトクにマイカー 定額カルモくん」を運営するナイルは、車種を選ぶ際の情報収集手段について調査を実施。実物を見ないで決めた人が2…

BMWのコンパクトカー初のカスタマイズプログラムによるペイントを実施! スポーティさと上質さを併せ持つ1シリーズ限定モデルを発売

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  • Posted byNTT Resonant
  • 10/23/2021

この記事をまとめると ■BMW 1シリーズに限定モデルの118dインディビジュアル・エディションを設定 ■BMWコンパクト初となるBMW Indi…

京王電鉄バスが「ダイナミックプライシング」を導入、収益向上に効果

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  • Posted byNTT Resonant
  • 10/23/2021

ダイナミックプライシングとは、需要と供給に即応して製品やサービスの価格が変動する仕組み。ニーズに合わせた価格を設定することが狙いだ。京王電鉄バスで…

コロナ禍でのマイカー利用機会…2割以上が「増えた」 JDパワー調べ

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  • Posted byNTT Resonant
  • 10/23/202110/24/2021

J.D.パワージャパンは、コロナ流行前後でのカーライフや公共交通機関利用に関するアンケート調査結果を発表。2割以上がマイカーの利用機会が「増えた」…

FCV関連や発電の需要増、水素関連市場は2035年度に4.7兆円と予測

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  • Posted byNTT Resonant
  • 10/23/2021

富士経済は10月19日、国内の水素関連市場の調査結果「2021年版水素利用市場の将来展望」を発表した。

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