トキエアは、ATRと取引意向書（LOI）を締結した。日本の航空会社として初めて、ATR42-600Sの導入を検討する。 すでに、ATR72-600型機2機をノルディック・アビエーション・キャピタルとリース契約しており、2 […]
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ジャジーラ航空、エアバス機28機を発注へ 覚書締結
ジャジーラ航空は、エアバスと28機のA320ファミリーの発注に向けた覚書を締結した。 A320neoを20機とA321neoを8機の計28機発注する見通し。 ジャジーラ航空は、クウェートを拠点とする航空会社。2005年に […]
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エア・リース・コーポレーション、エアバス機111機を発注 サステナビリティファンドも設立
エア・リース・コーポレーション（ACL）は、エアバスと111機の発注で大筋合意した。 内訳は、A220-300型機が25機、A321neoが55機、A321XLRが20機、A330neoが4機、A350Fが7機。これまで […]
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エア・コルシカ、ATR72-600型機を5機確定発注 PW新エンジン搭載
エア・コルシカは、ATR72-600型機5機を確定発注した。 プラット＆ホイットニー・カナダ製の新型エンジンPW127XTを搭載した機体で、2022年11月までに納入を開始する。新エンジンはによって、整備を減らすことによ […]
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エミレーツ航空、ボーイング777Fを2機発注
エミレーツ航空は、ボーイング777F型機を2機発注した。 エミレーツ・スカイカーゴが運航するもので、現在はボーイング777F型機を10機運航している。また、エミレーツ航空はボーイング777型機134機でも貨物を輸送してい […]
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インディゴパートナーズ、エアバスA321neoファミリーを255機発注
インディゴパートナーズは、エアバスA321neoファミリーを255機発注した。 ウィズエアー、フロンティア航空、ボラリス、ジェットスマートの4社が、エアバスA321neoとエアバスA321XLRを導入する。これにより、イ […]
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Volocopter、ソウルでエアタクシーの有人公開試験飛行実施
Volocopter（ボロコプター）は、ソウルの金浦国際空港で、完全電動垂直離着陸（eVTOL）エアタクシーの韓国初の有人公開試験飛行を実施した。 5分間に渡り、約3キロを最高高度50メートル、最大時速45キロで飛行した […]
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エアバス、2040年までに39,000機の新規需要見込む
エアバスは、2040年までに39,000機の旅客機と貨物機の新規需要を予測している。 このうち15,250機が旧世代機の退役に伴う代替機となる見通し。2040年までに民間機の大半が最新世代機となり、現在の13％から大幅に […]
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JAL、13機目のエアバスA350-900型機を受領 トゥールーズから羽田に到着
日本航空（JAL）は、フランス・トゥールーズでエアバスA350-900型機の13号機（機体記号：JA13XJ）を受領した。11月13日午後3時半、羽田空港に到着した。 フェリーフライトのJL8102便は、現地時間11月1 […]
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バニラで活躍のエアバスA320型機「JA01VA」、羽田空港から再離日
バニラエアや全日本空輸（ANA）で運航されていたエアバスA320型機（機体記号：JA01VA）が11月13日午後2時半過ぎ、羽田空港から再離日し、経由地のソウル・仁川国際空港へ向かった。 リース期間の終了に伴い、11月6 […]
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