産業

筆者は半導体の大不況が2023年頃に来ると予想している。その不況はどれほど酷いものになるだろうか？　業界関係者は、今から覚悟しておいた方が良いかもしれない。

このところ、「中銀カプセルタワービル」が相次いでメディアに取り上げられている。8月21日には、テレビ東京で放送された「新・美の巨人たち」で取り上げられた。なぜ、報道が増えているかというと、解体がほぼ確定したからだ。…

メルセデス・ベンツの新型Cクラスはコロナ禍の昨年に本国ドイツでデビューし、日本でも今年6月末に正式発表となりました。日本仕様はガソリンエンジンを搭載するC200アヴァンギャルド（654万円）とC200 4MATICアヴァンギャルド（681万円）、そしてディーゼルエンジンを積むC220dアヴァンギャルド（682万円）の3タイプが用意されています。…

日産自動車と三菱自動車工業は軽自動車サイズのEVを2022年度初頭に国内で発売すると発表した。軽自動車関連事業を手掛ける2社による合弁企業「NMKV」が企画と開発を担当した。

東京パラリンピック選手村においてeパレットはもはや自動運転車としての運用ではなく、高度な運転支援システムを持った小型電動バスという位置付けになったと言える。

2021年8月29日（日）、池袋西口のシンボルともいうべき「池袋マルイ」が44年の歴史に幕を下ろした。閉館の瞬間を写真でお伝えする。

トヨタの豊田章男社長は同社のオウンドメディア「トヨタイムズ放送部」に緊急出演し、都内パラリンピック選手村内で発生した、自動運転車「eパレット」の接触事故について謝罪した。

「エネルギー基本計画」の改訂に向け、政府・与党内の調整が佳境に入っている。近日中に閣議決定がなされる見通しだ。だが結論からいうと、今後の電力需給はとても心配だ。場合によっては、年初のような価格暴騰や需給ひっ迫を再び引き起こすかもしれない。…

政府が進めている「脱炭素」は座礁する——私がそう確信するのには理由がある。政府は2030年度に温暖化ガスを「46％削減」するとしたが、政府が出してきた電源構成案は「帳尻合わせ」に過ぎなかった。「脱炭素」政策は、目標を達成不可能である。この脱炭素政策のなにが問題なのか？　企業はどう対応すべきなのだろうか？…

日産の新型「Z」は、日本車でありながら、アメリカ市場に向けて開発された「アメリカファースト」のイメージを強く押し出している。