この記事をまとめると ■登録車、軽自動車の2021年11月単月の販売台数統計が発表された ■いずれも前年比で80％強となっている ■しかしサプライチェーンの混乱が解消したというわけではない 納期遅延が深刻なクルマは絞られてきている 11月1日に、自販連（日本自動車販売協会連合会）から登録車、全軽自…
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ランクル５年にGクラス２年！ 発売から３年経つジムニーもいまだ１年！ 人気車を襲う「凄まじい納期遅延」が解消されない事情
この記事をまとめると ■納期遅延がアナウンスされている人気モデルの納期はどうなったかを再度確認 ■半導体や各種パーツの不足で国産車の納期遅延はまったく解消していない ■輸入車の状況はさらに深刻で新型車でも納車時期を約束できないモデルもある 半導体やパーツ不足で納期遅延回復の見込みはまったく見えない …
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部品不足でクルマが作れない！ 厳すぎる10月の新車販売台数は「メーカーの差」がクッキリ
この記事をまとめると ■2021年10月単月での登録車の新車販売台数は16万9723台で前年同月比67.3％だった ■販売不調の原因は部品供給の滞りで完成車工場の稼働ができなかったことによるもの ■完成車の生産が回復しても大量のバックオーダーにより納期遅延回復には時間がかかる 部品不足で工場の稼働が…
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「これじゃ生活ができない！」 販売は好調なのに新車セールスマンを脅かす深刻な「納期遅延」の影響
この記事をまとめると ■新車の納期遅延は購入する消費者だけでなくセールススタッフにも影響が及ぶ可能性がある ■販売マージンが貰えず生活が苦しくなっている新車セールススタッフもいる ■生活苦で新車セールススタッフが離職して深刻な労働力不足が起こるかもしれない 納期遅延問題がセールススタッフに深刻な問題…
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「嬉しい悲鳴」は予測能力の甘さ！ 「納期遅延車」多発でも自動車メーカーが「対策」が打てないワケ
この記事をまとめると ■いまさまざまなクルマで納期遅延が深刻 ■需要に対しての見込みが甘く生産計画が少ない車種もある ■１度増産すると今度は減らせなくなるために生産調整が難しい コロナ禍も影響して納期が長引いている 最近はクルマの納期が長い。トヨタの販売店に現状を尋ねると以下のように返答された。「…
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