この記事をまとめると ■自転車を積みたいが極力コンパクトなクルマが欲しいという人に向け、選び方やおすすめモデルを紹介する ■ハイト系であれば軽自動車への積載も可能 ■またラゲッジへの自転車の積み込みやすさは数値だけでは語れない ハイト系であれば軽自動車への積載も可能！ 本格なサイクリストでなくても…
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パンク時の修理にタイヤ貸出し！ チェーン脱着サービスまで！ クルマ乗りにとって「JAF」はどう考えてもお得だった
この記事をまとめると ■一般社団法人 日本自動車連盟 JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION、通称JAFには58年の歴史がある ■個人会員になるには入会金2000円、年会費4000円が必要（クレジットカードで手続きすると入会金は1500円。障害者手帳を持っている人は入会金無料） ■ど…
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タイヤに乗る！ バンパーに座る！ 愛車と映えショットを撮るのにやってはいけないこととは
この記事をまとめると ■愛車と記念撮影をする際、ポージングによって車両にダメージがかかることはないのか ■寄りかかったり、タイヤの上に乗るぐらいなら大抵問題はない ■しかし素材によっては破損の恐れがあるなど、いくつか注意点が存在する バンパーは素材を知ったうえで撮影したい さまざまなSNSが存在し…
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C-HR・カローラクロス・ヤリスクロス・ライズ！ ４台を「実測比較」でトヨタのコンパクトSUV選びに決着
この記事をまとめると ■今トヨタにはC-HR、カローラクロス、ヤリスクロス、ライズの4種類の小型SUVがある ■それぞれの違いが明確にわからず、購入時に迷う人も少なくないだろう ■この記事ではさまざまな側面からこの4台を徹底比較する 後席の居住感覚の良さで選ぶならカローラクロス トヨタのSUVは今…
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悪路系4WD車は「２or４駆を切り替えるパートタイム」！ スポーツ＆実用車は「常時4WDのフルタイム」！ ２種が存在する理由とは
この記事をまとめると ■4WDにはフルタイムとパートタイムが存在する ■悪路系のクロカンSUVにパートタイムが採用されるケースが多い ■それぞれのメリット・デメリットについて解説する 日常使用において4WDを必要とするケースは少ない パートタイムとフルタイム、4WDには2つの方式があることはよく知…
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MT車の駐車で入れておくギヤは「何速」が正解？ 同時に必須だけど「ほとんどの人がやらない」こととは
この記事をまとめると ■MT車を駐車する際はギヤをN以外の場所に入れておくと言われる ■状況別に入れるギヤを選択すべきかについて解説する ■筆者はギヤをどこに入れるかよりも大切なことがあると述べている ギヤをどこかに入れておけばクルマが動き出す心配は少ない オートマチック車では、駐車の際、Ｐポジシ…
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下取り価格に有利！ 洗車をサボってもバレない！ 後悔しないクルマのボディ色の選び方とは
この記事をまとめると ■各車にさまざまなボディカラーが用意されている ■オーナーに最適な色は重視するポイントによって変わる ■後悔しないボディカラーの選び方を解説する 数年後に買い換える予定なら「白」「黒」がオススメ タイムズを運営するパーク24が会員に行った「好きなクルマの色」のアンケートによる…
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言葉は難しいし数字だらけでわかりにくい！ 「素材・製法・構造・サイズ」までいまさら聞けないクルマのホイールの基本のキ
この記事をまとめると ■ホイールはクルマのカスタマイズの要 ■さまざまな種類のホイールがあるため選択に迷う人も少なくない ■この記事ではホイールの基本である素材、製法、構造、サイズについて解説する クルマ好きがよく言う鍛造・鋳造とは？ 今も昔もカスタマイズの基本と要はやっぱりホイール。単一パーツで…
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保険会社やディーラもあるけどやっぱり「JAF」がベスト！ 出先で愛車がトラブったときの「救援対応」を比較してみた
この記事をまとめると ■なんらかのトラブルにより出先でクルマを動かせなくなることがある ■助けを求めるにはJAF、保険のロードサービス、ディーラー、ガソリンスタンドなどがある ■それぞれのメリット・デメリットと１番のオススメがJAFである点を解説 全国のディーラーはJAF取扱店になっている バッテ…
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見物は言語道断！ 破片は樹脂であっても避けたい！ 他車の事故に遭遇したときに「やってはいけない」こととは
この記事をまとめると ■事故に遭遇した際、スムースな運転や危険回避が必要になる ■車線が規制されている時はいつもより余裕を持った合流を ■クルマの破片が散乱している場合は可能な限り避けたい ガラスや樹脂の破片がタイヤに刺さるケースも！ 運転中に事故に遭遇することがある。ぶつかる瞬間というのはあまり…
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