自動車コラム

この記事をまとめると ■マツダが2022年以降にクロスオーバーSUVを拡充すると発表 ■搭載される駆動方式にFRが加わる ■日本には2車種加わる予定 怒涛の「CX-◯◯」シリーズの展開！　本当の狙いとは？ 　マツダのラインアップからミニバンの姿が消えてから久しい。全国のマツダディーラーでは一時、「M…
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この記事をまとめると ■日産キックスにコロンビアスポーツウェアジャパンとコラボした特別仕様車が登場 ■フロントアンダープロテクターや「キックス コロンビアエディション」専用アイテムを装備 ■価格は297万円で500台の限定販売 日産のSUVとアウトドアブランドによる最強コラボな特別仕様車 「e-PO…
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この記事をまとめると ■世界で初めて量産車にCVTを搭載して発売されたのはスバル・ジャスティだった ■高価でクリープがなく、機械式変速比制御による動きなどで普及はしなかった ■当時のノウハウが現在のスバルのCVT「リニアトロニック」に活かされている 世界で初めて量産車にCVTを搭載したのはスバルだっ…
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この記事をまとめると ■クルマ好きといってもその度合いや種類はさまざま ■いまライトなクルマ好きが足を運びやすいスポットが多数存在 ■この記事では8箇所を挙げて紹介する 足を運びやすいスポットが多数！ 　昔は「クルマ好き」というと愛車をカスタムしたり、サーキットを走ったりといった、ゴリゴリの人たちを…
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この記事をまとめると ■汚いクルマはきれいなクルマと比べて事故に遭いやすい ■ドアパンチや当て逃げをされる可能性も高くなる ■クルマを汚いままにしておくことによるリスクを解説する 汚いクルマは事故に遭うリスクが高まる 　昔から「フロントガラスの汚いヤツに運転が上手い者はいない」といわれているが、実際…
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この記事をまとめると ■2003年に発表された8Cコンペティツィオーネはほぼそのままのスタイルで2006年に発売 ■4.7リッターV8は最高出力450馬力で最大トルクは470N･m ■500代の販売枠は早々に埋まり、現在ではコレクターズアイテムとなっている ショーモデルほぼそのままに市販された8Cコ…
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この記事をまとめると ■現在の日本の乗用車メーカーは8社ある ■全社が最初から自動車メーカーだったわけではない ■この記事では各社のルーツを辿る 日産とホンダは生粋の自動車屋！ 　日本には現在8社の乗用車メーカーがある。一国にこれだけのメーカーが存在しているというのは珍しいといえるが、はたしてどこも…
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この記事をまとめると ■80年代〜90年代近辺の国産スポーツカーの値上がりが止まらない ■少し前まで多くあった100万円以下のような個体はほぼ皆無になった ■今後も極端に値下がりするようなことはないだろう あのクルマもいつの間にか目ん玉が飛び出るほど高騰していた！ 　最近の90年代国産スポーツカーの…
The post 中古スポーツカー価格「高騰」が止まらない！　最近驚異の「爆上げ」をみせているクルマ４選 first appeared on WEB CARTOP….

この記事をまとめると ■自動車保険は維持費のなかでも大きなウエイトを占める ■条件を見直し、保険会社の乗り換えを検討することもあるだろう ■損をしない乗り換え方や判断基準について解説する 原則として等級はそのまま引き継がれる 　車検と税金と並んで、クルマの維持費で大きなウエイトを占める自動車保険。 …
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