他メーカーにはないホンダのクルマ作りの謎! 「本田技研工業」と「本田技術研究所」ってそれぞれ何をしている?

この記事をまとめると ■本田技研工業株式会社(ホンダ)は日本の主要な自動車メーカーのひとつ ■それとは別にF1活動などを担う本田技術研究所が存在する ■両者の関係性について解説する 技研は研究所から設計図を買っていた  いわゆるホンダという自動車メーカーの正しい社名は本田技研工業株式会社だ。しかしホ…
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修復歴アリになる? 査定はマイナス? ヤレた見た目を一気に若返らせるクルマの「オールペン」の疑問の真相!

この記事をまとめると ■クルマのボディを全塗装しなおすことをオールペンという ■塗装のヤレがなくなり新品同様の見た目を取り戻すことが可能 ■だがオールペンをすると売却時の査定が下がるという噂があるので真相を探った 色の変更はナシや修復歴アリになるなどの噂を考える!  愛車を大事に扱って、定期的な洗車…
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もうビビる必要なし! 敷居が高いのは昔の話! 安心して「異国情緒」が味わえる輸入車5選

この記事をまとめると ■じつは日本中に輸入車のサービスセンターがあるので維持は容易だ ■使い勝手も国産車に劣らないくらい充実している ■世界中で人気があるのはそれだけ信頼性が高いことの裏付けでもある これさえ見ればもう怖くない! みんなもLet’s輸入車デビュー  輸入車に興味はあるけど…
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1000馬力超えが当然のパワーインフレ! スーパーカーが可愛く見える「ケーニグセグ」って何もの?

この記事をまとめると ■スウェーデンのエンゲルホルム空軍基地跡地にケーニグゼグ・オートモーティブ社がある ■1997年にCCを発表して以来、スーパーカーを超えるクルマを生産し続けている ■最新モデルは2リッター直4+3モーターで1700馬力の4シーターGTの「ジェメーラ」 滑走路をテストコースにして…
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正しく「読めない」「書けない」「憶えられない」! 別に難解でもないのにナゼか「間違えられがち」な名前のクルマたち

この記事をまとめると ■間違われがちな名前を持つクルマがいくつか存在する ■例えば、三菱ミラージュ XYVYXを正確に書くのはかなり難しい ■ほかにも具体車種をいくつか挙げ、紹介する 三菱ミラージュのグレード「XYVYX」は超難解!  あくまで一般論ではあるが、年配の方は「カタカナ」を苦手とする場合…
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クルマ好き昭和世代の「聖地」! 数々の伝説を残した「谷田部」とは?

バンクのある高速周回路では最高速テストが行われた 「谷田部」って知っているだろうか? 自動車メディアで「谷田部」という場合、それは1980年代から90年代にかけて、自動車雑誌やビデオが毎月のようにテストを行ない、その最高速やゼロヨンのタイムに一喜一憂したテストコースのことを指す。  正式には、茨城県…
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70%に達する猛者も! 「クルマ好きって多かったのね」って安心する「MT販売比率」の高い国産車5選

この記事をまとめると ■新車でMTをラインアップする車種はまだまだある ■MTが大不況なのにも関わらず総販売台数の70%以上がMTという脅威的な車種も ■小排気量車はMTの方が楽しめるのでオススメだ MTの方が圧倒的に売れているのは楽しいクルマの証  今は新車として販売される乗用車の98〜99%がA…
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クルマのテーマパークが千葉県に爆誕! いま話題の「ポルシェエクスペリエンスセンター」とは

この記事をまとめると ■ポルシェエクスペリエンスセンター東京は世界で9番目のポルシェの施設となる ■事の発端はテストコースの建設がキッカケだった ■サーキット内にある施設や完全にオリジナルなど性格の異なる施設が世界中にある テーマパーク王国千葉県にポルシェが介入した真意とは?  千葉県木更津市に今年…
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「カルマンギア」に「マイクラC+C」で有名なカルマンは残念ながら破産していた! そもそもカルマンとは?

この記事をまとめると ■ヴィルヘルム・カルマンというボディのデザインと架装をするコーチビルダーがあった ■日産マイクラC+Cなどのリトラクタブルハードトップの開発と生産を担当 ■リーマンショックの影響を受けて業務が急減し2009年に破産してしまった ビートルの兄弟車となるカルマンギアを作ったコーチビ…
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ドル箱ジャンル! ファンも切望! それでもスバルが「コンパクト」「ミニバン」に参入しないワケ

この記事をまとめると ■スバルのラインアップはSUVとスポーツモデルに特化している ■現状だとスバルの3列シート車に乗りたければエクシーガに乗り続けるしかない ■いずれはトヨタとの共同開発、またはOEMのコンパクトカーが登場する可能性はある 現状スバルはSUVとスポーツモデルに特化している  今のス…
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