この記事をまとめると ■CASEとはConnectivity／Autonomous／Shared／Electricの頭文字を並べたもの ■MaaSとはMobility as a Serviceでクルマの有用性を実感できる社会づくりの仕組み ■CASEもMaaSも21世紀の社会でいかに快適に生きられる…
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大ヒット車の陰でひっそり消える悲しきモデルも！ 月販二桁・三桁の「モテない」クルマの特徴４選
この記事をまとめると ■ひと月の販売台数が二桁・三桁などという“モテないクルマ”が存在 ■これらのモデルには共通項が見受けられる ■この記事では4つの例を挙げ、具体車種とともに解説する “モテないクルマ”にはいくつかの共通項が見受けられる コロナ禍や半導体など部品供給の遅れの影響をモロに受けて、2…
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ひと目でわかる「普通じゃない」感！ JGTC&スーパーGTを走った「風変わりすぎる」マシンたち
この記事をまとめると ■インパクト抜群な変わり種が日本のレースシーンでは活躍していた ■市販化されていないマシンもレースに出場 ■ルール上はオリジナルマシンも参戦可能なので、今後ニューマシンが登場するかもしれない マニアックすぎて誰も知らない？ 異色すぎるGTマシンたち 日本最大級の人気を誇るスー…
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とりあえずSUV化ってあり？ いま既存車種に「派生SUV」の追加が流行るワケ
この記事をまとめると ■今あるプラットフォームなどを流用するのが新型SUVの設計では定石 ■歴史のあるブランド名を流用することでユーザーを取り込みやすい ■今後シビックなどのクロスオーバーモデルが出る可能性が0ではないかもしれない 世はSUVの一大ブーム！ 派生SUVたちは生き残れるのか？ 言うま…
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スケボーにモトクロスにゲーム！ 「幼少期からカートで活躍して……」の常識を覆す「転身プロドライバー」たち
この記事をまとめると ■ルーカス・オルドネスはゲーマーからレーシングドライバーを発掘するプロジェクト出身 ■ケン・ブロックはスケボーやモトクロス、スノーボードで実績を積みラリーに転身 ■トラビス・パストラーナはフリースタイルモトクロスの元世界チャンピオン グランツーリスモによる選考会を勝ち抜いてレー…
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25年誕生が早すぎた「たった282台」の名車「スバル・ドミンゴアラジン」！ いまならバカ売れ必至の衝撃アウトドア車の中身とは
この記事をまとめると ■かつてスバルには屋根の上で寝られる小型ワンボックス車、ドミンゴアラジンが存在した ■当時は282台しか売れなかったものの、いま登場したらヒットしそうな内容だ ■ドミンゴアラジン、またそのベース車ドミンゴについて解説する このクオリティで当時の価格は149万円〜225万円！ …
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クルマ好きは喜ぶけどよく考えると「誰が」買う？ バカッ速エンジンを積んだ衝撃実用車たち
この記事をまとめると ◼︎どこに需要があるかわからないハイスペックすぎる乗用車は昔からあった ◼︎売り上げは正直イマイチだった ◼︎普通な見た目から想像できないパワーでインパクトは抜群だった ”羊”すぎる見た目を裏切る超ハイスペックエンジンを搭載した迷車 羊の皮を被った狼、その元祖と言われるのは1…
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SUV＋e-POWERの最強セットな上に納期も早い！ それでも日産キックスの大ヒットを妨げる呪縛
この記事をまとめると ■カナ表記は同じでも軽自動車は「KIX」で現行モデルは「KICKS」と英語表記は異なる ■2020年にデビューした現行型キックスは売れてるとも売れてないともいえない微妙な状況 ■キックスの存在感の薄さはクルマだけが原因ではなくさまざまな要因が重なっている 日産車の中でも立ち位置…
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数値が小さくても「運動性能」に優れるわけじゃなかった！ クルマ好きが大事にする「パワーウェイトレシオ」の落とし穴
この記事をまとめると ■パワーウェイトレシオは車両重量を最高出力で割ったクルマの性能を示す一つの指標 ■パワーウェイトレシオが優れている方が動力性能も優れているとは限らない ■トルクウェイトレシオに優れるEVだが総合的な運動性能面ではガソリン車には敵わない F1マシンのパワーウェイトレシオは1kg／…
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かつて専売車種を置き「多チャンネル化」していた新車ディーラーが「統合」された悲しい事情
この記事をまとめると ■2020年5月よりトヨタ系ディーラーが全車併売を開始した ■振り返ってみると過去、多くのメーカーが多チャンネル展開していた ■なぜこのような販売方法をとっていたのかについて解説する かつては各販売店に専売車が多く存在した 最近の新車ディーラーの話題といえば、トヨタ系ディーラ…
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