自動車業界における半導体不足への最善の対策は、もっとチップを作ることではないとしたらどうだろう?代わりに「機能過多(feature… Read More
子どもを車内に置き去りにした親に警告を出すチャイルドシート用クッション「Tata Pad」
イタリアのスタートアップ企業であるFiloは、欧州ではTileのようなBluetoothトラッキングデバイスでよく知られている。 Read More
ステランティスが車載ソフトウェアで年間約2.5兆円の収益を上げる計画を発表
Stellantisはオランダ時間12月7日、同社の自動車に搭載するソフトウェアを使って乗員とドライバーにサービスや機能を販売または定額制で提供し、年間200億ユーロ(約2兆5600億円)の収益を上げるという野心的な計画を発表した。この狙いは競合他社の目標と一致するものだ Read More
【TC Tokyo 2021レポート】「地球上で最もプログラマブルな自動車」の実現を目指すウーブン・プラネット
2日間にわたってオンラインで開催された「TechCrunch Tokyo 2021」で、初日冒頭の「Keynote」セッションに登場したのが、ウーブン・プラネット・ホールディングスでソフトウェアプラットフォーム担当シニア・バイス・プレジデントを務めるニコス・ミハラキス氏だ。 Read More
IoTやコネクテッドカーのセキュリティを手がけるKaramba Securityにベトナム自動車会社VinFastなどが出資
Karamba Securityは、IoTと自動車業界に特化したセキュリティをてがけるイスラエルのスタートアップ企業だ。同社は現地時間12月2日、2017年に実施した1200万ドル(約13億5000万円)のシリーズBラウンドを延長し、新たに1000万ドル(約11億3000万円)を調達したと発表した。 Read More
イスラエル発Cybellum奥田正和氏が語る「コネクテッドカーのセキュリティ」の今
2018年からの1年間でコネクテッドカーに対するサイバー攻撃が倍増した。イスラエル発のサイバーセキュリティ企業、Cybellumで日本カントリーマネージャーを務める奥田正和氏は「コネクテッドカーのセキュリティは喫緊の課題ですが、対処していくスピードを上げる必要があります」と語る。 Read More
グッドイヤーとポルシェ投資部門が自動車が道路を「感じる」ようにするバーチャルセンシングTactile Mobilityに戦略的投資
イスラエルのスタートアップであるTactile Mobilityは、既存の車両センサーデータを利用して、自動車が道路を「感じる」ことを可能にし、クラウド・プラットフォームを介して自動車と道路の両方に関する情報を提供している。同社は10月27日、2700万ドル(約30億円)のシリーズCを発表した。 Read More
【コラム】「完全自動運転の電気自動車」という革命には「設計」の革新も必要だ
1世紀以上前、内燃機関の出現によって、私たちは馬車の時代を脱し、自動車の時代に入った。馬の撤退とともに、ドライバーの快適性と安全性を重視した車両設計が台頭し始めた。今日、モビリティはまた別の大きな変化を遂げつつある。 Read More
現代自動車が独自の半導体チップ開発を計画、世界的不足対策で
Hyundai Motor(現代自動車)のグローバルCOOであるホセ・ムニョス氏によると、同社は半導体メーカーへの依存度を下げるため、独自の半導体チップ開発計画を発表する。 Read More