上級の電動クロスオーバーとして有力候補になり得る実力を備えると、英国編集部は評価します。
ポルシェ911 カレラ4 GTSへ試乗 992型のスイートスポット シニア・カレラ
911ターボは少々過激すぎる、というドライバーへ向けたカレラGTS。現実環境での速さから、992型のスイートスポットだと英国編集部は評価します。
【サーキット試乗】新型三菱アウトランダーPHEV 「投資価値は十分」
新型三菱アウトランダーPHEVにサーキットで試乗しました。一歩先の未来を味わうなら投資価値は十分です。
【試乗】新型トヨタ・アクアG 先代との大きな違い 浮かぶトヨタの想い
新型トヨタ・アクアGに試乗しました。先代から大きく変わった点や、ディテールに現れるトヨタの想いを探ります。
【クーペボディのXC40】ボルボC40 リチャージ・ツインプロへ試乗 407psの純EV
車高の低いクーペ風ボディを与えられたXC40の兄弟は、純EVモデルのみの設定。最高出力407psを誇るトップグレードを英国編集部が評価しました。
【4心臓の見事な調律】フェラーリSF90 ストラダーレへ試乗 1000psのPHEV 後編
過去最もエクストリームな公道用フェラーリが、英国へ上陸。英国編集部が1000psのトリプルモーターPHEVを一般道で解き放った印象とは。
【4心臓の見事な調律】フェラーリSF90 ストラダーレへ試乗 1000psのPHEV 前編
過去最もエクストリームな公道用フェラーリが、英国へ上陸。英国編集部が1000psのトリプルモーターPHEVを一般道で解き放った印象とは。
【2.5L直6か3.5L V8か】ローバーP6 3500Sとトライアンフ2.5 PI 1970年代の好敵手 後編
荒波に揉まれた英国ブランド、トライアンフとローバー。1970年代にしのぎを削った2台のエグゼクティブ・サルーンを、英国編集部がご紹介します。
【大人4人でも乗れる】ミニ・コンバーチブル（3） 長期テスト 軽いウインカーレバー
登場から7年が経過し、アップデートを受けたミニ・コンバーチブル。楽しさは変わらないままなのか、英国編集部が長期テストで確かめます。
【サーキット指向のポニーカー 】フォード・マスタング・マッハ1へ試乗 460psのNA V8
マッスルカーの代名詞、マスタングにサーキット・フォーカスのマッハ1が登場。余命わずかといえるNA大排気量エンジンを、英国編集部が一般道で味わいました。