世界最古の歴史を誇る地下鉄や有名な赤い2階建てバスなどを運行するロンドン交通局（Transport for Londo…
葬式鉄もノーマーク､2階建て電車｢215系｣の引退 着席通勤需要に応え､1992年に4編成が登場 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン
「葬式鉄」という言葉がある。引退する車両の姿をカメラに収めようとするファンたちを指し、人気車両の運…
私鉄電気機関車､地方経済支えた｢力持ち｣の記憶 貴重な｢古典機｣がローカルの貨物輸送に活躍 | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン
最近は鉄道ファンの間で貨物列車を牽引する機関車に注目が集まり、今や希少となった国鉄時代のEF66形、EF6…
東武浅草駅､まだ知られていない｢駅ビル｣の秘密 開業90年､リニューアル後も残る｢煙突｣の形跡 | 駅･再開発 | 東洋経済オンライン
東武鉄道の浅草駅は、日光・鬼怒川エリアへの観光に欠かせない特急「スペーシア」や、栃木・群馬方面への…
鉄道バリアフリーで｢料金徴収｣受け入れられるか 利用者全体で｢薄く広く負担｣する意味とは？ | 法律で見える鉄道のウラ側 | 東洋経済オンライン
2021年11月19日、国土交通省が鉄道のバリアフリー推進に向けた料金制度の創設を発表した。同日からパブリ…
海外あるある？オバちゃん駅員との仁義なき戦い 楽しいけど､疲れることもある外国での鉄道旅 | 海外 | 東洋経済オンライン
ロシアや東ヨーロッパ、中央ヨーロッパの鉄道旅行についてまとめたエッセイ集『ロシア・ヨーロッパの鉄道…
JR相模線､｢砂利鉄｣の過去に消えた支線の秘密 廃線の跡には明治以降の｢歴史遺産｣が残る | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン
神奈川県南部の茅ケ崎駅と、東京都と境を接する相模原市の橋本駅を結ぶJR相模線は、2021年9月28日、茅ケ…
｢渋谷駅の大工事｣何をどう変えた？【動画】 2日間運休時にどんな工事がなされたのか | 駅･再開発 | 東洋経済オンライン
10月22日の終電から25日の始発までの間、JR山手線内回り電車の池袋―新宿―大崎間が止まってしまいました…
グリーン車､お得に｢長く乗れる｣新幹線はどれか ｢居場所｣と考えて料金を時間で比較してみると | 新幹線 | 東洋経済オンライン
出張や旅行でグリーン車を使うかどうか、悩む人も多いだろう。乗車時間と料金次第では、ゆったりしたグリ…
鉄道業界に衝撃､小田急｢小児IC運賃50円｣の勝算 2022年春に全線で適用､東急や他社はどう動く? | 経営 | 東洋経済オンライン
一言で表せば「やられた」です――。小田急電鉄が2022年春から実施する小児運賃「全区間一律50円」をどう…