いまだ全盛なのは日本だけ! 自動車のトランスミッション「CVT」の未来は非常に厳しかった

この記事をまとめると ■CVTは革新的なトランスミッションとして注目を浴びた時期があった ■通常のAT方式の多段化と変速制御の高度化によりCVTの存在意義は失われた ■パワープラントの電気モーター化でATはトルクコンバーター+ギヤ式が主流となりそうだ CVTはスバルが実用化して世界で初めて市販車に搭…
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MT車の駐車で入れておくギヤは「何速」が正解? 同時に必須だけど「ほとんどの人がやらない」こととは

この記事をまとめると ■MT車を駐車する際はギヤをN以外の場所に入れておくと言われる ■状況別に入れるギヤを選択すべきかについて解説する ■筆者はギヤをどこに入れるかよりも大切なことがあると述べている ギヤをどこかに入れておけばクルマが動き出す心配は少ない  オートマチック車では、駐車の際、Pポジシ…
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