2030年のEV目標販売台数を、従来の200万万台から350万台に上方修正したトヨタ自動車。「EVに後ろ向き」と世界中から批判されてきた背景には、日本政府の「後ろ向き」なエネルギー政策がありました。「EV最先進国」ノルウェー、日本と同じ「自動車大国」のドイツと比べ、日本はどのような状況にあるのか? グラフで比較しました。
2030年のEV目標販売台数を、従来の200万万台から350万台に上方修正したトヨタ自動車。「EVに後ろ向き」と世界中から批判されてきた背景には、日本政府の「後ろ向き」なエネルギー政策がありました。「EV最先進国」ノルウェー、日本と同じ「自動車大国」のドイツと比べ、日本はどのような状況にあるのか? グラフで比較しました。