【初テスト】フェラーリ自身によるチューンナップで更に軽量化 フェラーリSF90アセット フィオラノをサーキットでテスト

フェラーリSF90がサーキットでは遅すぎると感じている方に朗報。「アセット フィオラノ」パッケージで30kgダイエットされたSF90はさらに速くなった! まるで1,000馬力では事足りない、遅すぎると言わんばかりに・・・ […]

【自然吸気エンジン】内燃機関モデルはいつまで買えるのか 進む電動化 各メーカーとグループの動向最新チェック

どのブランドの内燃機関のクルマがいつまで買えるのか!? 内燃機関の段階的廃止: アウディ、BMW、ダイムラー、マツダ、オペル、トヨタ、VW、ボルボ、ロールス・ロイスのディーゼルとガソリンの計画。欧州ではいつまで新品の自然 […]

ノヴィテック F8 N-ラーゴ 818馬力&903Nmチューニング 標準モデルのフェラーリF8トリブートでは退屈だという人向け

800馬力を超えるワイドボディのフェラーリF8トリブートを、チューナーであるノビテックが限定発売。 標準モデルのフェラーリF8トリブートではつまらない?そんな人のためにノビテックはある。F8トリブートのワイドボディに、8 […]

【動画】ごめんなさい これ笑うしかないでしょう(笑) フェラーリ ローマ 壁の隙間で立ち往生 身動きの取れない状態に

フェラーリ ローマが狭い道路で身動きの取れない状態に・・・。最悪: 約20万ユーロ(約2,640万円)、620馬力のフェラーリ ローマが狭い路地で立ち往生してしまった。ビデオとともにどうぞ! このフェラーリのドライバーに […]