全日本ラリー久万高原：競技初日は1.8秒差で福永修がリード

10月30日（土）にスタートを迎えた全日本ラリー選手権第4戦久万高原ラリー。もともと5月に開催される予定だったも...

【速報】全日本ラリー 久万高原：王座を賭けた僅差のバトル、福永が1.8秒リード

2021年シーズン全日本ラリー選手権最終戦（第4戦から延期）「久万高原ラリー」初日が、10月30日（土曜日）に6...

全日本ラリー久万高原：いよいよ最終戦。JN1＆JN3のチャンピオンは誰の手に？

10月30日（土）、全日本ラリー選手権第4戦久万高原ラリーがスタートする。6クラス中4クラスですでにチャンピオン...

今週末の『Motorsport Japan 2021 in JAF SUZUKA GP』に歴代のWRC参戦車両が展示

10月30（土）～31日（日）、鈴鹿サーキットで開催される全日本スーパーフォーミュラ選手権 第7戦 第20回JA...

全日本ラリー高山：勝田範彦／木村裕介が今季ターマックでの初勝利

岐阜県高山市を拠点として開催された全日本ラリー選手権第10戦「第48回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ...

50周年という節目にふさわしい大幅進化「WRC10」先行プレイレポート

みなさん、お久しぶりです。オダパカです。 今回、10月28日発売予定のWRC公式ゲーム「WRC10 FIA世界ラ...

買わない理由が見つからない！　いま真性スバオタライターが４代目インプレッサの中古を「猛プッシュ」する３つの理由

この記事をまとめると ◼︎4代目インプレッサは装備を考えると中古車で超お得な1台 ◼︎サーキット走行から一般ユースまで幅広く使え、AWDというのも魅力だ ◼︎希少なMTが選べるほか、ハイブリッドグレードまで存在する 業界イチのスバリストは４代目インプレッサに注目！ 　BRZにアウトバック、そしても年…
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【自然吸気エンジン】内燃機関モデルはいつまで買えるのか　進む電動化　各メーカーとグループの動向最新チェック

どのブランドの内燃機関のクルマがいつまで買えるのか！？ 内燃機関の段階的廃止： アウディ、BMW、ダイムラー、マツダ、オペル、トヨタ、VW、ボルボ、ロールス・ロイスのディーゼルとガソリンの計画。欧州ではいつまで新品の自然 […]

レトロルックのアイコンモデルは未来に相応しいか？果たしてレトロルックモデルは世界中のメーカーを救えるか？

シトロエンDS、BMW Z1、ボルボP1800などなど レトロデザイン。レトロカーがオートモビルインダストリーを救う？シトロエンDSをはじめとするクルマのアイコンが、現代に蘇る？多くのアイコンモデルは、レトロカーとしての […]