【初テスト】電動SクラスのAMGモデル メルセデスAMG EQS 53 4MATICに初試乗 その性能と評価は?

これにより、電気自動車メルセデスAMG EQS 53は、まごうかたなきAMG製のEVモデルとなった。 この初の電動AMGは、EQS 53のパワーアップに加え、技術的な面でも大幅な変更が加えられている。ドライビングインプレ […]

BMW3シリーズとメルセデスCクラスのPHVモデルが一騎打ち 果たしてその勝者は?

BMW対メルセデス プラグインハイブリッド対決 BMW3シリーズとメルセデスCクラスは果たしてどちらが優れているのか?3シリーズ対Cクラスの新旧対決、今回はプラグインハイブリッド。メルセデスC 300 eとBMW 330 […]

BMW 3シリーズの全容 スペックからテストそしてフェイスリフトバージョンまで  

BMW 3シリーズ G20/G21(2021): BMW 3シリーズ – ミュンヘン製ミッドサイズカーの全情報!7代目となるBMW 3シリーズは、2019年から走り出している。我々は、そのミュンヘンのミッドサ […]

【初テスト】新型メルセデスCクラスオールテレインをテスト その実力と評価は?

オールテレイン(全地形型)。 新型メルセデスCクラスの悪路走破性はこんな感じだ。ちょっとしたスクランブル走行をしてみたい人へ。全輪駆動とより高い地上高のおかげで、新型メルセデスCクラスのオールテレインはそれをうまくこなす […]

【ユニークな比較テスト】新型VWゴルフRヴァリアントはその先代であるVR6と比べてどれほど凄いのか?

嵐の警告。新型VWゴルフRヴァリアントがご先祖様に出会う。 320馬力という圧倒的なパワーを持つ、新型VWゴルフRヴァリアントは、まさにパワーステーションワゴンだ。そして、今回、1994年に登場した先代のVR6と対面した […]

【初テスト】新型BMW M440iグランクーペに初試乗 果たしてニュー4シリーズクーペの性能は?

4シリーズは5つのドアを開ける!?  我々は、最高出力374馬力、48Vテクノロジー、全輪駆動のBMW M440iグランクーペに初試乗した。そのレポート。 今回だけは、ニューBMW 4シリーズのグリルの話はやめよう。 な […]

ネオクラシック ステーションワゴン対決 ベンツ対フォード対プジョー対ボルボ 果たしてその結果は?

日本で見たことのない珍しい旧車4台の対決 これまた面白い。これらのクラシックステーションワゴンには、日常生活で十分な実用性がある。実用的であることは、新しい贅沢でもある。人気のクラシックなステーションワゴンの中からメルセ […]

【初テスト】電動Sクラス 新型メルセデスEQSに初試乗 そのドライビングインプレッションと評価は?

終わりのない贅沢と、余裕のある航続距離。 EQSのドライブは快適で、航続距離でも納得させる。オールエレクトリックのメルセデスEQS 580は、我々のテストが示すように、燃焼エンジンモデルファンをも魅了する。 良いものには […]

【初テスト】新型プジョー308SWに初試乗 果たしてライバルのゴルフ ヴァリアント打倒なるか?

古い数字と新しい技術のつながり。 プジョー308ステーションワゴンがプラグインハイブリッドシステムを搭載するとこうなる。新型プジョー308は、旧型と同じ名前だが、まったく新しいモデルだ。我々は今回、そのステーションワゴン […]

【テスト】プジョー308SW 熟成のコンパクトワゴン

間もなく新型308が上陸するが、2013年に登場して以来高い評価を得てきた現行モデルの素晴らしさを再確認してから新型のテストに備えたく、特別仕様車プジョー308SWロードトリップをワインディングへ持ち込んだ。 プジョー3 […]