ラリージャパン

2022年WRC最終戦として11月10〜13日に愛知県・岐阜県で開催が予定されているフォーラムエイト・ラリージャ...

2022年から最高峰クラスに電動ハイブリッドの新規定ラリー1マシンを投入するWRC。ハイブリッドの電動パワートレ...

ウェルパインモータースポーツは、2022年のモータースポーツ活動計画を発表した。全日本ラリー選手権第2戦唐津、第...

2021年の全日本ラリー選手権JN2クラスでトヨタGT86 CS-R3を走らせたラリーチームアイセロは、2022...

三菱WRCワークスの最後を飾った一台
ワールドラリーカー規定が導入されて４年──コンパクトカーをベースとしたマシンを次々とライバルが導入するなか、三菱が送り出した“ランサーエボリューションWRC”とその後を継いだ“ランサーWRC”は、期待された戦績を残せず。さらに三菱自動車本体の経営状態の問題もあり、ラリー最高峰の舞台から降りる苦汁の決断を下すこととなった。しかし、世界中の多種多様なラリーや唯一の母国参戦となった2005年ラリージャパンでスリーダイヤに向けられた声援の熱は今も冷めることなく続いてい…

2023年以降の3年間、日本でのWRCを運営主体として取り組む意向と、そのための補正予算案を市議会に提出すること...

愛知県豊田市は11月26日、日本のWRCを2023〜2025年の3年間、同市が運営主体として開催する準備を進める...

ラリージャパン事務局は11月13日、フォーラムエイト・セントラルラリーの本拠地となる豊田スタジアムで記者会見を行...

ラリージャパン事務局は、2022年のWRC最終戦としての開催が決まっている「フォーラムエイト・ラリージャパン20...