イギリスのReaction EnginesとIPグループ、科学技術施設会議（STFC）は、軽量でコンパクトなアンモニア分解反応装置を製造するための合弁会社を設立すると発表した。 アンモニアは水素とともに、ゼロカーボン実現 […]
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排ガスを出さずに雪原を走る――フランス発の電動スノーバイク「Moonbikes」
ウィンタースポーツの一つとして人気のスノーモービル。大自然に囲まれた林の中や雪原を走り抜ける爽快感には他に代え難いものがあるようだが、内燃機関を使う以上、環境への影響が課題となる。そこで、自然環境を破壊することなくウィン […]
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【自然吸気エンジン】内燃機関モデルはいつまで買えるのか 進む電動化 各メーカーとグループの動向最新チェック
どのブランドの内燃機関のクルマがいつまで買えるのか！？ 内燃機関の段階的廃止： アウディ、BMW、ダイムラー、マツダ、オペル、トヨタ、VW、ボルボ、ロールス・ロイスのディーゼルとガソリンの計画。欧州ではいつまで新品の自然 […]
エンジン車の根絶が「正解」は視野が狭すぎる！ EV化以外にもあるクルマの進む道
この記事をまとめると ■電力を主に火力発電に頼っている日本の現状では地球環境にプラスになるとは言いきれない ■仮に全ての交通手段を止めてもCO2排出量は2割程度しか減少しないとも言われている ■内燃機関の一縷の望みは水素を燃料とする水素エンジン車しかない EVへの転換がこそ環境に良いとは言いきれない…
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